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Industrie

Goodyear n'a pas usurpé son nom en 2011

Publié le 15 février 2012

Par Christophe Jaussaud
3 min de lecture
Après une perte en 2010, Goodyear affiche des résultats 2011 positifs. Le manufacturier américain a même battu des records.

"C'est notre meilleure performance depuis 2000. Je suis très heureux de nos ventes record et de notre bénéfice opérationnel", a indiqué Richard Kramer, le président de Goodyear, à l'annonce des résultats financiers couvrant l'exercice 2011."Nous avons bien navigué dans un environnement économique difficile", s'est félicité le président.

Il a également insisté sur le fait que les 4 activités avaient progressé et même établi de nouveaux records. Ainsi, le manufacturier américain affiche un bénéfice net de 321 millions de dollars alors qu'en 2010 Goodyear avait essuyé une perte de 216 millions. Le résultat opérationnel s'affiche à 1,4 milliard, en progression de 49 % (917 millions en 2010).

En termes de CA, l'exercice 2011 permet à Goodyear de battre un record avec 22,8 milliards de dollars (18,8 milliards en 2010). Une amélioration principalement due à une large amélioration du mix de vente, en hausse de 17 %. Ce mix supérieur a compensé la baisse du nombre d'enveloppes vendues à travers le monde. En effet, en 2011, Goodyear a écoulé 180,6 millions d'enveloppes contre 180,8 en 2010. Notons la bonne performance dans la Zone Europe, Moyen-Orient, Afrique qui est la seule à voir son volume augmenter.

Concernant l'exercice 2012, Goodyear table sur un volume global proche de celui de l'année dernière. A plus long terme, Goodyear est optimiste quant à la croissance du marché du pneu même s'il considère que le rythme de croissance sera sans doute ralenti "en raison de la faiblesse économique résiduelle dans de multiples marchés."

En Europe, par exemple, Goodyear estime que le marché du remplacement VP devrait rester stable voire baisser de 2 %. En revanche, il est plus pessimiste sur la première monte car il s'attend à une baisse de 5 à 9 %. Le manufacturier estime également que le marché du pneu des véhicules commerciaux devrait reculer de 3 à 8 % en remplacement et de 20 à 25 % en première monte.

Enfin, concernant les matières premières, l'américain s'attend à une hausse au cours du premier semestre et en particulier au premier trimestre avec 20 à 25 %. Le second semestre devrait en revanche repartir à la baisse, ce qui laisse penser à Goodyear que la hausse des matières premières sur l'année 2012 ne sera que de 5 % par rapport à 2011.

 

Europe, Moyen-Orient, Afrique

2011

2010

Pneus (millions d'unités)

74,3

72

CA (milliards de dollars)

8,04

6,407

Résultat opérationnel (millions de dollars)

627

319

Marge opérationnelle  (%)

7,8

5

 

Amérique du Nord

2011

2010

Pneus (millions d'unités)

66

66,7

CA (milliards de dollars)

9,859

8,205

Résultat opérationnel (millions de dollars)

276

18

Marge opérationnelle  (%)

2,8

0,2

 

Amérique du Sud

2011

2010

Pneus (millions d'unités)

19,8

20,7

CA (milliards de dollars)

2,472

2,158

Résultat opérationnel (millions de dollars)

231

330

Marge opérationnelle  (%)

9,3

15,3

 

Asie, Pacifique

2011

2010

Pneus (millions d'unités)

20,5

21,4

CA (milliards de dollars)

2,396

2,062

Résultat opérationnel (millions de dollars)

234

250

Marge opérationnelle  (%)

9,8

12,1

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