Peugeot à Auxerre

Autrefois, la concession Peugeot d’Auxerre était montrée du doigt. Aujourd’hui, elle est montrée en exemple. La tendance s’est inversée en juillet 2010 suite à l’ouverture de la nouvelle affaire au sein de la zone artisanale et commerciale Les Clairions. Première éco-concession de la marque au lion en Europe, ce nouvel écrin a sonné comme une seconde naissance, presque une revanche aussi pour le groupe Nomblot. Fidèle des fidèles de la marque au Lion en Bourgogne et dans le nord du Rhône, l’entité familiale fêtera en 2012 les 100 ans de sa collaboration avec Peugeot. Une union historique, passionnelle pour le meilleur et…

En héritant du panneau en 2003 sur le département de l’Yonne, le groupe dirigé par Bernard Nomblot savait que la mission qui l’attendait serait ardue. Car entre Peugeot et Auxerre, l’histoire s’est écrite dans la difficulté. Huit investisseurs se sont relayés en trente ans pour développer la marque sur le territoire. Pendant trois ans, à la fin des années 80, Peugeot disparut même de la distribution automobile locale. Cette absence de continuité associée à un emplacement peu favorable au commerce automobile - au fond de la zone industrielle de la Plaine des Isles - n’ont, ainsi, jamais permis à la marque de s’élever sur le département. Dans ce contexte, Serge Nomblot, intronisé homme de la situation en 2003, ne chercha pas à faire de miracle. “Nous avons suivi la politique du constructeur de l’époque en basant notre rentabilité ainsi que notre stabilité sur la satisfaction clients, un critère précieux et légitime pour motiver les équipes. Ensuite, nous avons progressivement développé nos volumes de ventes auprès des sociétés”, se remémore le dirigeant bourguignon qui chapeaute également les affaires de Sens, Joigny, Tonnerre et Chablis.

Un projet tourné vers le client

Cette volonté permanente de servir et de satisfaire le client fut à la genèse du projet de la nouvelle concession amorcé en 2008, au plus fort de la crise. Le groupe se porta, le premier, acquéreur d’un terrain au cœur de la nouvelle zone commerciale Les Clairions qui s’inscrivait dans une démarche éco-responsable. “C’est ainsi que nous avons commencé à réfléchir à un projet à dynamique environnementale, explique Serge Nomblot. Peugeot n’avait pas de proposition architecturale qui répondait à notre démarche mais était ravi que nous nous engagions dans cette voie.” Pas moins de 17 plans de concession, livrés par le cabinet d’architectes I2C, et quelques ajustements avec le constructeur auront été nécessaires pour répondre aux ambitions et aux exigences du dirigeant. “Nous voulions que la concession soit un centre qui facilite la vie du client, qui recherche de la simplicité et de la rapidité, explique Serge Nomblot. Nous sommes arrivés à un résultat exceptionnel qui respecte un flux de circulation parfait.”

Une organisation et un fonctionnement optimaux

Cette éco-concession est un modèle du genre qui fait désormais référence, tant à Auxerre que dans le réseau Peugeot. “Notre objectif était de réduire au maximum notre empreinte énergétique sans exploser de manière inconsidérée le budget et sans transiger sur le fonctionnement de notre entreprise”, rappelle Serge Nomblot, dont la volonté était également d’améliorer la communication et la visibilité entre les différents services et les équipes. De la forme du bâtiment à son isolation, en passant par la luminosité et l’éclairage (présence de détecteurs de présence et de lumière), le choix de portes sectionnelles, la gestion du chauffage, le lavage des véhicules (en récupérant l’eau de la toiture), tout a été pensé selon une logique écologique et économique. “Nous avons également réfléchi à la possibilité de couvrir le toit de panneaux photovoltaïques, mais cela était financièrement impossible et surtout trop connoté marketing, ce qui n’est pas dans notre esprit”, confie Serge Nomblot. La concession consomme 83,7 kW/h au m2 tandis qu’un projet classique répondant à la Réglementation thermique 2012 affiche 149 kW/h au m2. Autour de l’affaire, 157 arbres, parrainés par les 157 premiers clients, ont été plantés. “Dix jours après l’ouverture, la concession fonctionnait comme si nous étions là depuis dix ans. Nous avons organisé les effectifs par rapport à notre capacité à générer du chiffre d’affaires, en équilibrant, par exemple, le nombre de productifs et d’improductifs en après-vente”, souligne le dirigeant.

42,1 % de profitabilité en après-vente

Les résultats ne se sont pas fait attendre. En 2010, Peugeot Auxerre a vu son chiffre d’affaires croître de 1 % et sa profitabilité de 400 %. Celle-ci a représenté 1,5 % quand la moyenne nationale du réseau affichait 1,4 %. Les volumes VN ont atteint 1 950 unités, soit une progression de 4 %. “Aussitôt notre ouverture, les ventes ont explosé. Nous avons également augmenté notre panier moyen en VN et en VO, ce qui a permis d’augmenter nos marges en valeur absolue. Nous avons trouvé le bon curseur qui nous permet d’augmenter nos marges parallèlement à nos volumes”, se félicite le responsable auxerrois. Mais plus encore, les résultats des activités après-vente et pièces de rechange, qui sont la grande satisfaction de Serge Nomblot, ont tiré la profitabilité de l’entreprise l’an passé en pesant respectivement 42,1 % et 17,2 % de celle-ci. Désireuse de cultiver cette force, la concession a choisi d’orienter son offre de véhicules d’occasion sur les produits de la marque, “afin de continuer à développer notre parc roulant et nourrir nos activités après-vente et pièces de rechange”, ajoute le responsable. Depuis janvier 2011, la croissance est plus que jamais au rendez-vous et devrait se maintenir pendant encore quelques années. Serge Nomblot peut savourer la réussite. “Nos volumes continuent de croître alors que le marché local est en baisse. Depuis un an, nous commercialisons des RCZ ou des 308 CC que nous ne vendions jamais sur l’ancien site. Nous reprenons également beaucoup de voitures d’autres marques, signe que nous touchons de nouveaux clients. L’écrin a encore beaucoup d’importance dans la distribution automobile. Face à la puissance d’Internet, il convient de mettre encore davantage l’accent sur les services et d’être attractif”, analyse Serge Nomblot.

Développer les ventes à particuliers

Les taux de satisfaction en ventes VN et en après-vente, qui représentaient l’an passé 80 % et 75 %, bien au-dessus de la moyenne nationale, ont encore progressé en 2011 pour atteindre 83,7 % et 78 %. Tout le travail mis en œuvre par les 60 salariés de l’entreprise concourt à augmenter en permanence ces items qui permettent à la concession d’afficher un taux de couverture des frais fixes en après-vente de 83 % quand la moyenne nationale de Peugeot se situe à 63 %. “Nous devons mériter notre clientèle et cela passe par le comportement, l’accueil au quotidien, et non par quelques artifices ponctuels”, estime le dirigeant. Le groupe a développé depuis plusieurs années une offre de services packagée à travers sa carte “Nomblot privilège” qui accompagne 1 300 transactions par an. Soucieux du détail, le site auxerrois s’appuie sur une société extérieure qui est chargée d’appeler chaque client après-vente dans la semaine qui suit sa visite pour mesurer son degré de satisfaction. “Nous proposons toutes les palettes de services et nous nous attachons surtout à bien le faire”, insiste Serge Nomblot.

Grâce à cette nouvelle concession et son exposition idéale, le dirigeant entend désormais accélérer le développement des transactions aux particuliers. La concession Peugeot d’Auxerre performe historiquement sur les ventes aux entreprises qui affichent une pénétration de 30 % sur la zone de chalandise et une part de 41 % sur le volume VN total. Une ambition qui devrait ainsi permettre à la marque de tenir son rang sur le marché local. “Nous sommes légitimes sur la place grâce à notre qualité de service, à nos prestations et à cette nouvelle dynamique insufflée en 2010. Notre premier objectif est d’égaler la pénétration de Peugeot en France, qui devrait se situer autour de 16 %, et de la dépasser par la suite”, entrevoit Serge Nomblot. Le dirigeant s’est également fixé pour objectif de développer les ventes de pièces de rechange à l’extérieur tout en maintenant la part de 55 % de ventes en interne.

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FOCUS - Peugeot Auxerre en 2010

• Chiffre d’affaires : 46,2 M€
• Evolution du CA : + 1 %
• Profitabilité du CA : 1,5 (+ 400 %)
• Part de marché VN : 15 %
• Marge nette moyenne par VN (hors prime) : 345 € HT
• Moyenne des primes reçues par VN : 1 957 €
• Marge nette moyenne par VO : 402 €
• Rotation stock VO : 67 jours
• Indice de satisfaction client : 80 %
• Indice de satisfaction après-vente : 75 %
• Effectif : 60

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LE MOT DE... Olivier Veyrier, directeur du commerce France de Peugeot

“Le groupe Nomblot est un partenaire loyal, historique et entreprenant qui donne toute sa fierté à la marque Peugeot. Il a commencé comme agent sur Villefranche-sur-Saône et à Mâcon avant de passer concessionnaire et de se développer sur d’autres départements. Ce groupe illustre un cas de transmission d’entreprise dynamique, avec une vision de croissance remarquable, car il a su se projeter dans l’avenir sans rupture grâce au relais de la nouvelle génération.”

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LE MOT DE... Franklin Langlois-Berthelot,
directeur Qualité Développement Réseau France

“Nous sommes partis d’une feuille blanche avec le groupe Nomblot pour bâtir cette première concession éco-responsable en Europe qui respecte la nouvelle identification de Peugeot. Qu’est-ce qu’une concession éco-responsable ? C’est une affaire qui fait la part belle à l’environnement, à l’économie d’énergie ainsi qu’aux rejets des déchets. C’est sur ces bases-là que le projet s’est élevé. Elle représente aujourd’hui une vitrine de l’éco-responsabilité pour la marque, à tel point que des responsables de Peugeot sont venus de Chine et du Moyen-Orient pour la visiter. Nous suggérons également aux distributeurs qui investissent d’aller découvrir la concession d’Auxerre”