Créditée d'une croissance de 13 %, à 418 millions d'euros, et d'un volume de 100 700 unités, BCAuto Enchères n'a pas seulement dominé le segment des ventes de VO en 2019. La société a aussi régné en maître sur le secteur des enchères en France. 
Mobilisés pour maintenir une activité minimum, les acteurs de la pièce et du pneu en ligne paient malgré tout un lourd tribut dans le contexte actuel du coronavirus. Baisse de la demande, fermeture des points relais, manque de transporteurs… les soucis se multiplient. 
Après trois années de hausses successives, le marché des lubrifiants version 2019 renoue avec ses vieux démons, accusant une baisse assez marquée due pour partie aux deux derniers mois de l’année, largement négatifs. La faute à plusieurs facteurs dont probablement la grève liée à la réforme des retraites. Quant aux perspectives 2020, à coup sûr, plus dure sera la chute. 
Mardi 24 mars 2020, les deux syndicats professionnels ont lancé une enquête auprès de leurs adhérents afin de recenser les entreprises toujours en activité durant le confinement. 
Six mois après l’incendie qui a ravagé son entrepôt de Rouen, et ce en dépit de la crise sanitaire actuelle, l’additiveur américain assure son service au niveau des unités de mélange. 
Face au développement des nouvelles motorisations écologiques, IESPM rappelle les bases de leur entretien et maintenance. 
A quoi peut-on s'attendre sur le marché du véhicule d'occasion européen alors que tous les pays majeurs sont désormais frappés par l'épidémie ? En croisant les premières statistiques disponibles et l'historique des crises, Indicata présente les scenarii. 
Comment connaître les professionnels ouverts pour les services d'urgence de réparation, de dépannage ou de contrôle technique ? Le CNPA lance un annuaire en ligne sur lequel les entreprises peuvent se répertorier. 
Dix-huit mois après sa création, la plateforme de référencement des professionnels de la réparation revendique 1 500 garages partenaires. Une progression en partie liée à l'adhésion de réseaux majeurs. 
Fermer ou rester ouvert : c’est la question que se posent tous les professionnels du contrôle technique. Face à la crise du coronavirus, la filière demande un ajournement des échéances de visites périodiques. 
Le distributeur automobile a pris des dispositions pour avoir la capacité de livrer les véhicules de clients spécifiques. Un plan adopté pour assurer une continuité de mobilité à ceux qui en ont réellement besoin. 
Des discussions ont lieu entre les groupes Vulcain et Magris pour la reprise des concessions Ford et Seat de Vienne (38) et Givors (69). Le dossier est en attente auprès de l'Autorité de la concurrence, mais la situation actuelle pourrait perturber les plans. 
Les sociétés de financement automobiles proposent de retarder de trois mois le portage du financement des stocks pour préserver les distributeurs et les aider à passer la période de cessation d'activité. 
La fermeture des salles de ventes aux enchères publiques a été réclamée par le Conseil des ventes, à compter de ce 18 mars 2020. Une position déjà adoptée par certains opérateurs. 
REPORTAGE - Ancien distributeur Ford et Opel, Christian Denis a pris un virage à 180 degrés voilà deux ans pour se consacrer à la vente de VO. Aujourd'hui, l'enseigne Autosybel est implantée sur cinq sites, avec une activité soutenue par de la location, de la carrosserie et de la réparation-rapide. 
Après deux exercices difficiles, les professionnels du pneumatique font désormais face au coronavirus. Plus vigilants qu'inquiets, tous attendent surtout de voir le temps que durera le confinement et en appellent, eux-aussi, à la responsabilité de chacun. 
Malgré les mesures de confinement prises par le gouvernement, notre rédaction reste mobilisée pour vous assurer un suivi régulier de la situation sanitaire et un traitement quotidien de l'actualité du secteur. 
Selon une information de l'Autorité de la concurrence, le groupe belge, détenu par la famille Moorkens, est en passe de faire main basse sur les activités du groupe breton spécialisé dans le lavage. 
Suite aux mesures de confinement annoncées par Emmanuel Macron lundi 16 mars 2020, les groupes de distribution ont organisé un arrêt total de leur activité. Ils comptent bien utiliser tous les leviers financiers proposés et le digital pour garder le contact avec le client. 
L'enseigne de centres autos a pris la courageuse décision de stopper l'activité de ses 400 centres en France, succursales et franchisés, pour lutter contre la propagation du coronavirus. 
Le groupe de Jean-Louis Mosca va distribuer en exclusivité la marque chinoise en France. Le premier modèle sera un SUV électrique, le M-Byte, offrant jusqu’à 460 kilomètres d’autonomie. 
L'enseigne de distribution de véhicules d'occasion à moins de 10 000 euros a multiplié les ouvertures depuis le début de l'année 2020. Easy VO compte aujourd'hui 32 centres en France. 
Le plan de réorganisation de Renault Retail Group a vivement fait réagir la CGT. Le syndicat dénonce une stratégie financière autodestructrice. 
Accusée de revente hors réseaux de véhicules Peugeot, la société Glinche Automobiles, opposée à la marque au lion, vient de démontrer par constat d'huissier qu'Aramisauto faisait de même. Le procès pourrait bien être relancé. 
Le mandataire manceau veut augmenter sa taille critique. Pour ce faire, il prépare une refonte de son organisation qui interviendra à l'aube de l'exercice 2020. 
La deuxième édition du salon marnais vient de fermer ses portes. Tous les concessionnaires locaux ont exposé des véhicules d'occasion, mais ont joué de malchance. Le bilan est donc en demi-teinte. 
L'e-commerçant américain ne cesse de grandir sur le marché français de la pièce automobile. L'an dernier, eBay en a ainsi écoulé plus de trois millions, soit une vente toutes les 12 secondes ! 
Sous la houlette de son nouvel actionnaire, le pureplayer s'est remis en ordre de marche en 2019. Si l'exercice demeure négatif, la confiance retrouvée des clients laisse entrevoir un avenir plus serein où le pneu et l'international seront au cœur des préoccupations. 
La fédération des équipementiers poursuit sa mutation et annonce une refonte de son organisation qui s’appuiera désormais sur ses adhérents. En parallèle, un fonds de dotation a été créé pour les nouvelles mobilités. 
Initiative pour le moins novatrice du distributeur qui a proposé fin 2019 à ses collaborateurs d'entrer dans son tour de table. Une démarche à laquelle ont répondu favorablement un quart des équipes, désormais détenteur de 8 % du capital. 
A compter du 1er avril 2020, Nissan et BCAuto Enchères lanceront le test d'une nouvelle plateforme avec la collaboration de sept groupes de distribution. Cette initiative française vise à améliorer l'efficacité de l'activité VO et du nouveau label. 
L’enseigne de centres autos a confié pour une durée de trois ans sa présence digitale à l’agence de marketing DAC France. L’objectif ? Renforcer sa présence sur la toile et accroître le drive-to-store pour ses 656 ateliers. 
La solution de prise de photographies de VO revient avec une nouvelle cabine et deux services associés. Une refonte et un enrichissement de ses solutions qui lui ouvrent les portes des marchés européens. 
Porté par un marché belge mitigé mais plus solide que prévu, D’Ieteren a vu ses ventes s'accroître de 6,7 % en valeur pour atteindre 3,6 milliards d’euros. Le distributeur s’est ainsi octroyé une part de marché de près de 23 %. 
Dans un effort de certification de la traçabilité des VO, Stampyt a imaginé Stampyt Protect qui utilise la blockchain pour garantir les données. Il est disponible depuis le 15 mars 2020. 
Le groupe d'Erik Chopard-Lallier pourrait faire main basse sur les cinq sites d'Etoile 90, le groupe de Jean-Claude Bernard. Ceux-ci distribuent Mercedes, Smart et Mitsubishi Fuso. 
Le groupe martiniquais a pris part à une augmentation de capital de Top Ehf, holding d’Askja, distributeur automobile Mercedes-Benz, Honda et Kia en Islande. 
Pour aider ses quelque 2 300 garages à dynamiser leurs ventes VN et VO, Alliance Automotive lance ShowVroom. Grâce à cette offre de services alliant plusieurs sources d'approvisionnement et outils d’aide à la vente, le groupement vise un objectif d’environ 60 000 VO et 6 000 VN. 
Vers le clap de fin pour le groupe familial Capel ? Au 1er avril 2020, le distributeur devrait officiellement faire partie du groupe Tressol-Chabrier. Ce dernier poserait ainsi ses jalons dans le Gard et ajouterait cinq marques à son portefeuille. 
Le constructeur allemand va s'asseoir à la table des investisseurs de la plateforme Heycar. Le groupe Volkswagen rejoint ainsi sa captive et Daimler, entré au capital de la plateforme VO en 2018. 
