Lancement de l’enseigne Low’Caz, ouverture d’un nouveau centre à marchands, déploiement de Jean Lain Vintage… Le groupe savoyard n’a pas lésiné sur les moyens pour booster son activité occasion en 2014.
Sur la base d’une récente étude d’ICDP(*), Steve Young n’y va pas par quatre chemins et pronostique que 10 000 concessions automobiles vont baisser le rideau en Europe de l’Ouest d’ici 2020. S’il reconnaît une idiosyncrasie à l’automobile, il estime néanmoins que le système de distribution a passé sa date de péremption.
Le réseau de la marque coréenne n’est pas avide de mouvements ces derniers mois, notamment du côté des grands opérateurs du secteur. Le point sur ces entrées et sorties.
Un coup de filet a permis l'arrestation d'une vingtaine de personnes en Espagne et en France, soupçonnées de faire partie d'un réseau d'escroquerie à la TVA.
Avec l'imminente cession du site de Metz, la marque aux chevrons s’est délestée de treize sites en propre en quatre ans, toutes désormais gérées par le réseau privé. Retour sur ces opérations.
Alors que les concessionnaires américains viennent de connaître leur meilleur exercice depuis quinze ans, leurs homologues chinois connaissent des difficultés sans précédents.
Tout en revenant sur le bilan 2014, Christophe Rollet, directeur général de l’enseigne, a rappelé les priorités de l’année en cours autour de trois axes prioritaires.
Le groupe de logistique, qui s'est déjà fortement structuré sur l'activité occasion au sortir de la crise, a renforcé et "packagé" ses prestations sous l'appellation STVA Box.
Spécialiste de la vente à marchands via sa concession de Brie des Nations, le groupe Havard s'étendra en mars prochain à Val d'Europe. Entretien avec Patrick Maréchal, chef adjoint des ventes véhicules d'occasion.
L’an passé, l’ensemble des concessionnaires basés de l’autre côté des Pyrénées ont pratiqué des remises moyennes de l’ordre de 4197 euros, en hausse de 4,6%. En décembre, cette moyenne s’est même élevée à 4452 euros.
Que ce soit le groupe Jallu-Berthier, Amplitude ou encore Maurin, les concessionnaires de l’ovale bleu relaient localement le programme "Allons plus loin pour nos enfants", de Ford. D’ores et déjà, 16400 euros ont été récoltés grâce aux essais de véhicules organisés pendant ces journées événement.
C’est à l’occasion d’une rencontre avec la presse professionnelle et économique que Jacques Rivoal, président du groupe allemand pour la France, s’est félicité des niveaux de rentabilité affichés par les cinq réseaux du constructeur.
S'appuyant actuellement sur un réseau de 650 points de vente, Volkswagen compte en ajouter une centaine d'ici 2018 pour atteindre ses objectifs commerciaux.
Le numéro un de la distribution automobile espagnole a clôturé l’exercice 2014 avec un CA et des ventes VN en progression de respectivement 25% et 30%. A titre de comparaison avec les cadors du secteur français, Ibericar intégrerait le Top 10.
L’exercice 2014 sera à marquer d’une pierre blanche pour le premier groupe de distribution US avec 380804 unités vendues, soit une progression de 8% par rapport à 2013.
95% des concessionnaires que la marque Toyota compte dans l’empire du Milieu accuseraient des pertes financières dues à des problèmes de surstockage. Les opérateurs ont demandé à leur concédant une aide de 300 millions d’euros.
Le distributeur martiniquais se développe sur le continent africain en s’emparant du groupe ivoirien qui commercialise les marques Renault, Renault Trucks et Suzuki en Côte d’Ivoire.
Quelques mouvements sont à signaler chez les distributeurs des marques Mitsubishi, Subaru et SsangYong, toutes trois importées et distribuées dans l’Hexagone par l'opérateur suisse.
L’opérateur, qui était présent à Brest et Quimper (29) avec la marque japonaise via ses affaires Alliance Motors, se retire du Finistère au profit du groupe Leroux.
L’opérateur reprend les affaires de Fabrice Lambert, distributeur Opel et Hyundai à Caen, et s’adjuge près de 1000 VN supplémentaires. Quant au cédant, il tente un nouveau pari dans la ville normande.
En ouverture de la remise des prix de la Concession et du Groupe de l’Année, Eric Le Gendre, président d’ICDP, think tank international spécialisé dans la distribution automobile, a décrypté les enjeux majeurs qui se dressent à court terme pour les professionnels du secteur.
Pour la seconde fois, le Journal de l’Automobile organisait la Journée des Groupes de Distribution, laquelle, animée, préparée et assistée par les plus grands opérateurs de France, se doit de tracer les contours du secteur à court et moyen termes. Cette année encore, les débats furent riches en enseignements.
C’est tout auréolés de leur titre respectif de Concession et Groupe de l’Année que Pierre Bernard, dirigeant de Mazda Pau, et Stéphane Michel, P-dg du groupe Michel, ont tenu à partager leurs sentiments, mais aussi leurs visions du métier devant tout un parterre de professionnels.
C’est tout auréolés de leur titre respectif de Concession et Groupe de l’Année que Pierre Bernard, dirigeant de Mazda Pau, et Stéphane Michel, P-dg du groupe Michel, ont tenu à partager leurs sentiments, mais aussi leurs visions du métier devant tout un parterre de professionnels.
Le 27 novembre dernier, le Journal de l’Automobile mettait à l’honneur Pierre Bernard, dirigeant de Mazda Pau et Stéphane Michel, patron du groupe éponyme, respectivement lauréats du prix de la Concession et du Groupe de l’Année 2014. L’ensemble des professionnels du secteur ont tenu à les honorer et les féliciter.