Le financement automobile marque le pas en novembre 2019

C’était devenu une habitude depuis de nombreux mois : le financement automobile français se portait bien, et même très bien. Mais un marché automobile compliqué en fin d'année 2019 a eu raison de cette habitude. C’est ce que montrent les derniers chiffres publiés par l’ASF, Association française des sociétés financières.

En novembre 2019, la production financière générée par les ventes de véhicules neufs a reculé de 3 %. Ni le crédit, ni la LOA, habituellement très dynamiques, n’ont été épargnés par cette morosité. Les crédits affectés ont représenté 169 millions d’euros, un montant en recul de 8,4 % comparé à la même période de l’année précédente, placée toutefois dans un cycle haut. La LOA a été à l’origine de 630 millions d’euros financés, un montant en diminution de 1,5 %.

Le crédit dévisse aussi sur le VO

La production financière générée par les véhicules d’occasion n’a pas vraiment fait mieux, même si la LOA a continué son ascension. Cette formule de location a permis une production financière de 47 millions d’euros, en hausse de 22,47 %. Pas de quoi compenser la chute des montants financés par le biais du crédit, soit 298 millions d’euros, montant en recul de 6,7 %. Au global, la production financière issue du VO a reculé de 3,5 % à 345 millions d’euros contre 358 millions en novembre 2018.

Depuis le début de l’année 2019, le financement de véhicules neufs affiche un léger recul de 0,6 % avec 8,449 milliards d’euros, contre 8,503 milliards sur les 11 premiers mois de 2018. Le financement de VO donne davantage de satisfaction avec un montant en progression de plus de 9,5 % soit 4,421 milliards contre 4,035 milliards de janvier à novembre 2018.