Le financement automobile en souffrance en mai 2020

 

 

Mai 2020 a été un mois noir pour le financement d’automobiles, suivant logiquement la courbe des marchés des véhicules neufs et d’occasion. Ainsi, au global, ces financements ont représenté seulement 670 millions d’euros contre près de 1,2 milliard un an plus tôt, soit un plongeon de 42,5 %. Le financement d’automobiles a pesé pour 31 % du crédit à la consommation total en mai (2 144 millions d’euros) et a donc relativement réussi à maintenir son poids.

 

 

Dans le détail, les VN ont généré 468 millions d’euros de financement, soit un repli de 39 %. Le crédit à davantage souffert que la LOA, avec une chute de près de 55 % et seulement 81 millions d’euros contre 179 millions en mai 2019. La location avec option d’achat a représenté 387 millions d’euros soit un repli de 34,2 %.

 

 

Du côté des VO, le montant financé a atteint 202 millions d’euros contre 398 millions à la même période en 2019, soit un recul de près de moitié. Ici encore, la LOA s’est mieux tenue avec un retrait de "seulement" un quart, soit 40 millions d’euros. Le crédit VO, à quant a lui dévissé de 53 % pour représenter 162 millions d’euros. Au global, la LOA a pesé pour 63 % du financement global, une proportion qui grimpe à 82,8 % pour les VN mais seulement 19,8 % pour le VO.

 

 

-34,2 % sur les cinq premiers mois de l'année

 

 

Depuis le début de l'année, le financement d’automobiles a représenté 3,864 milliards d’euros, soit un repli de 34,2 % par rapport à la même période en 2019. Les financements de VN ont pesé pour 2,534 milliards (-33,5 %), les VO 1,33 milliard (-35,4 %).

 

 

Pour les VN, la LOA a généré 2,02 milliards de financements, en recul de près de 30 %, le crédit a moins bien résisté avec une chute de 45,5 % de la valeur financée à 514 million d’euros. Côté VO, la LOA a représenté 214 millions d’euros sur les cinq premiers mois de 2010 contre 258 millions en 2019, soit un recul finalement plutôt contenu de 17,1 %. Ici encore, le crédit a davantage souffert avec une diminution de 38 % soit 1,116 milliard d’euros de financement.