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Distribution

AD et Bosch, l’union sacrée

Publié le 29 septembre 2006

Par Frédéric Richard
4 min de lecture
Les réparations des véhicules modernes se montrent de plus en plus techniques. Elles demandent plus de compétences, ainsi que des pièces de rechange toujours plus onéreuses. AD et Bosch allient désormais leurs deux noms pour contrer les constructeurs, omniprésents sur ce marché. Les...
Les réparations des véhicules modernes se montrent de plus en plus techniques. Elles demandent plus de compétences, ainsi que des pièces de rechange toujours plus onéreuses. AD et Bosch allient désormais leurs deux noms pour contrer les constructeurs, omniprésents sur ce marché.
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Les réparations des véhicules modernes se montrent de plus en plus techniques. Elles demandent plus de compétences, ainsi que des pièces de rechange toujours plus onéreuses. AD et Bosch allient désormais leurs deux noms pour contrer les constructeurs, omniprésents sur ce marché. Les...
...constructeurs ont compris très tôt qu'ils pouvaient profiter de leur image (et de la sacro-sainte notion de "pièce d'origine") pour capter et conserver les interventions les plus techniques dans ses ateliers. Ils dominent d'ailleurs outrageusement les réparations des systèmes d'injection modernes. Aujourd'hui, la réparation indépendante réagit. Le groupement AD, en partenariat avec l'équipementier Bosch, met en place une formation destinée aux MRA. Organisé en 5 modules, ce "cursus" a pour objectif de maintenir les professionnels au fait des nouvelles technologies, en termes de diagnostic des systèmes d'injection modernes. Bien sûr, les deux protagonistes avaient déjà pris leurs dispositions bien avant la mise en place de ce partenariat. Pour l'AD, un programme de formation dénommé Millénium, avait vu le jour en 2004, et fédérait les professionnels adhérents, désire[...]

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