Ventes/VP : l'Espagne toujours plus haut

Encore loin d'enregistrer des volumes de ventes similaires à ceux d'avant la crise, le marché espagnol n'en demeure pas moins l'un des plus dynamiques en Europe. Ainsi, pour le quatorzième mois consécutif, les ventes de voitures neuves ont une nouvelle fois progressé en octobre, selon les dernières données de l'Association espagnole des fabricants de voitures et camions (Anfac). Avec 76073 modèles écoulés, l'Espagne voit son industrie automobile progresser de 26,1%, soit l'équivalent de 16000 immatriculations supplémentaires.

Sur l'ensemble de l'année, quelque 716750 véhicules ont été vendus, contre à peine plus de 606000 après dix mois en 2013 (+18,1%), bien aidés par la sixième version du plan Pive, la prime à la casse locale. Celui-ci semble d'ailleurs être victime de son succès. La Tribuna de Automocion affirme ainsi que le budget de 175 millions d'euros qui lui était alloué a d'ores et déjà été épuisé, obligeant le gouvernement de Mariano Rajoy à débloquer à la hâte un budget additionnel pour continuer à soutenir les ventes sans attendre l'entrée en application, courant 2015, du plan Pive 7.

Dans le détail, on note que les constructeurs français ont réalisé un mois d'octobre plus que satisfaisant. Renault prend ainsi le pas sur Volkswagen, numéro un en Espagne, et se rapproche du podium sur l'ensemble de l'année, alors que Dacia enregistre la plus forte progression du marché en réussissant à doubler ses ventes et talonne désormais Nissan pour le dixième strapontin local. Dans une moindre mesure, Peugeot et Citroën réussissent eux aussi un exercice positif qui leur permet de conforter leur cinquième et septième places.

Les 10 marques les plus vendues en octobre 

Les 10 modèles les plus vendus en octobre 

Source : Anfac