Plus d’un million de VN pour l’Italie
Après avoir sobrement relevé la tête en 2014 (+4,2% contre +5,7% à l’échelle de l’Union européenne), le marché italien est en passe de réaliser un exercice 2015 de bien meilleure facture. Aux deux tiers de celui-ci, les ventes de véhicules neufs dans la Botte dépassent ainsi le million d’unités (1,065 million précisément) et progressent de 15%. Un résultat rendu possible par huit mois de croissance ininterrompue, avec un mois d’août encore largement positif où 59203 immatriculations ont été dénombrées (+10,6%).
Dans ce contexte, rares sont les constructeurs à perdre du terrain. Dans la hiérarchie locale, il faut descendre au trentième rang pour trouver trace d’un bilan négatif, Honda reculant ainsi de 2,9% avec près de 2900 immatriculations. Tout en haut, Fiat caracole plus que jamais en tête et voit ses ventes progresser de 13,2% alors que sa Panda, modèle le plus écoulé en Italie, totalise désormais deux fois plus d’immatriculations que son premier poursuivant (Punto).
Côté tricolore, malgré un dernier mois difficile conclu sur une chute de 10,8%, Renault demeure le premier constructeur français sur ce marché alors que sa marque sœur, Dacia, s’établie à présent au quinzième rang avec des volumes en hausse de 16% depuis le 1er janvier. Côté PSA, août aura été porteur avec une progression de 13,2% pour Peugeot et de 16,7% pour Citroën qui se rapproche ainsi du Top 10 au global annuel (+5,5%, 37036 ventes).
Les 10 marques les plus vendues entre janvier et août 2015
|
Marques |
Volumes |
Evo (%) |
PDM (%) |
01 |
Fiat |
222 403 |
+ 13,2 |
20,87 |
02 |
Volkswagen |
80 054 |
+ 8,2 |
7,70 |
03 |
Ford |
74 535 |
+ 19,5 |
6,99 |
04 |
Renault |
63 861 |
+ 15,8 |
5,99 |
05 |
Opel |
61 285 |
+ 20,3 |
5,75 |
06 |
Peugeot |
57 238 |
+ 16,8 |
5,37 |
07 |
Toyota |
44 083 |
+ 12,1 |
4,14 |
08 |
Nissan |
39 520 |
+ 21,3 |
3,71 |
09 |
Lancia/Chrysler |
39 176 |
+ 7,2 |
3,68 |
10 |
Audi |
37 557 |
+ 6,4 |
3,52 |
Source : Unrae
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