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Les dix points marquants du marché automobile en juin 2020 : timide éclaircie
Publié le 1 juillet 2020
Après trois mois de chute spectaculaire de la demande, le marché français du VP neuf est parvenu à enregistrer, en données brutes, une maigre croissance, permise par le dynamisme du canal des particuliers. Le point de départ d’une reprise plus marquée dans les prochains mois ?
Les dix points marquants du marché automobile en juin 2020 : timide éclaircie
Le marché du VI dégringole au premier semestre 2020
Publié le 29 juin 2020
Affecté par la crise, le marché du véhicule industriel a été le reflet, jusqu’à fin mai, d’une économie à l’arrêt. Les ventes ont connu une récession historique et la France a été particulièrement touchée.
Le marché du VI dégringole au premier semestre 2020
La Clio domine la Golf en Europe
Publié le 29 juin 2020
En mai 2020, la citadine française s'est plus vendue que la compacte allemande en Europe, selon les chiffres de Jato. Sur un marché en baisse de 57 %, les modèles électrifiés ont plus que doublé leur part de marché.
La Clio domine la Golf en Europe
Le marché européen devrait perdre un quart de ses immatriculations en 2020
Publié le 23 juin 2020
Après la crise du coronavirus, l'ACEA estime aujourd'hui que le marché VP du continent devrait baisser de 25 % sur l'année 2020. Il pourrait totaliser 9,6 millions d'unités contre 12,9 millions un an plus tôt.
Le marché européen devrait perdre un quart de ses immatriculations en 2020
Le rattrapage des immatriculations ne doit pas masquer une hausse des VD
Publié le 22 juin 2020
Un premier bilan des immatriculations mi-juin 2020 montre une baisse de 5 % des cartes grises. Le marché confirme donc un certain rattrapage mais la part des véhicules de démonstration est également en forte hausse, surtout dans les motorisations électriques et hybrides.
Le rattrapage des immatriculations ne doit pas masquer une hausse des VD
En mai 2020, le marché européen du VP neuf s’effondre de moitié
Publié le 17 juin 2020
Selon les données de l’ACEA, la demande en véhicules particuliers neufs en Europe a chuté de 52,3 % en mai 2020 par rapport à la même période de l’année précédente.
En mai 2020, le marché européen du VP neuf s’effondre de moitié
Pas de retour à la normale avant 2024 pour les ventes de voitures neuves
Publié le 17 juin 2020
Dans une récente étude sur les impacts de la pandémie de coronavirus, le cabinet Roland Berger n'envisage pas de retour à un rythme normal des ventes de voitures neuves avant 2024.
La reprise est bien là, mais pour combien de temps ?
Publié le 11 juin 2020
Le commerce automobile semble bien reparti en juin 2020, notamment sous l'effet des aides gouvernementales. Tout le défi maintenant est de faire en sorte que ce redémarrage rapide ne soit pas un feu de paille.
La reprise est bien là, mais pour combien de temps ?
Les ventes de voitures neuves repartent en Chine
Publié le 8 juin 2020
Les immatriculations de voitures neuves repartent à la hausse en Chine, pour la première fois depuis juin 2019. Le marché retrouve de la vigueur après une chute de 80 % en février 2020, puis de 41,8 % en mars à cause de la crise sanitaire liée au coronavirus.
Les ventes de voitures neuves repartent en Chine
Les modèles électrifiés résistent mieux
Publié le 5 juin 2020
Selon les chiffres de Jato, les modèles électrifiés ont vu leur part de marché européenne atteindre 17 % en avril 2020 contre 7 % un an plus tôt.
Les modèles électrifiés résistent mieux
La Russie attend l'effet des aides gouvernementales
Publié le 4 juin 2020
Avec 63 033 unités immatriculées durant le mois de mai 2020, le marché russe VP-VUL baisse de 51,8 %. La reprise devrait intervenir en juin avec l'application des premières mesures de soutien à l'automobile.
La Russie attend l
Le marché allemand peine à reprendre
Publié le 4 juin 2020
Avec un repli de 49,5 % en mai 2020, le marché allemand sort difficilement du confinement. Une baisse de la TVA pourrait relancer les achats dans les semaines à venir. Depuis le début de l'année, le recul est de 35 %.
Le marché allemand peine à reprendre
Le marché britannique dévisse en mai 2020
Publié le 4 juin 2020
Avec seulement 20 247 immatriculations sur le mois, en baisse de 89 %, le marché britannique enregistre sa pire performance pour un mois de mai depuis 1952. Seul point positif, les véhicules électriques progressent.
Le marché britannique dévisse en mai 2020
Le marché espagnol n'a pas redémarré en mai
Publié le 3 juin 2020
Avec une baisse de 72,7 %, les immatriculations espagnoles ne témoignent pas d'une grosse reprise de l'activité durant le mois de mai 2020, pourtant synonyme de déconfinement. Depuis janvier, le marché a déjà reculé de 54,2 %.
Le marché espagnol n
Le véhicule d'occasion retrouve son mix énergétique d'avant-crise
Publié le 1 juin 2020
L'équilibre des forces entre les différentes motorisations est redevenu, en mai 2020, celui d'avant-crise. Les VO diesel dominent toujours, bien qu'ils aient cédé quelques miettes aux véhicules essence et hybrides.
Le véhicule d
Le VO âgé truste le bilan du mois de mai
Publié le 1 juin 2020
Encore sous l'influence du confinement, les professionnels n'ont pas pesé bien lourd dans les transactions de VO en mai 2020. Les échanges entre particuliers allant bon train, les produits âgés ont réalisé les volumes les plus importants.
Le VO âgé truste le bilan du mois de mai
L'effet portefeuille joue en faveur du marché de l'occasion
Publié le 1 juin 2020
Le déconfinement a permis aux transactions de véhicules d'occasion de reprendre du rythme en mai 2020. Les dossiers en attente ont pu être finalisés et ont contribué à cumuler près de 321 000 reventes, atténuant l'effet d'inertie.
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Les 10 points marquants du marché automobile en mai 2020 : remontée progressive
Publié le 1 juin 2020
Avec la perte de six jours ouvrés en mai 2020, le marché automobile français du VP neuf a vu ses volumes diminuer de moitié, à moins de 100 000 unités écoulées. Un résultat toutefois de meilleur augure, après un mois d'avril catastrophique.
Les 10 points marquants du marché automobile en mai 2020 : remontée progressive
Les flottes repartent doucement en mai 2020
Publié le 1 juin 2020
Avec 44 058 immatriculations de voitures particulières et utilitaires légers au compteur en mai 2020, le marché BtoB a retrouvé quelques couleurs après deux mois de confinement, synonymes d’un arrêt presque total d’activité.
Les flottes repartent doucement en mai 2020
L'Union européenne produit et exporte moins de VP
Publié le 28 mai 2020
L’an passé, les pays de l’UE ont fabriqué moins de VP qu'en 2018, alors que la demande s'est accrue. Cette tendance baissière a aussi été observée du côté des exportations, tandis que les importations ont progressé.
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Le marché du VUL poursuit son plongeon en avril
Publié le 26 mai 2020
Sans surprise, le marché européen du véhicule utilitaire léger a accusé une rude chute en avril 2020, de près de 70 %. Depuis le début de l’année, celui-ci a perdu plus d’un tiers de ses immatriculations.
Le marché du VUL poursuit son plongeon en avril
La Russie au chevet de l'automobile
Publié le 25 mai 2020
Le Premier ministre de la fédération a annoncé un plan de soutien à l'automobile dépassant 320 millions d'euros. De plus, les constructeurs, comme AvtoVaz ou Volkswagen, vont réduire le temps de travail dans leurs usines locales.
La Russie au chevet de l
Le marché VP européen au plus bas en avril 2020
Publié le 19 mai 2020
Avec un plongeon de 76,3 %, à seulement 270 682 unités, le marché VP dans l'Union européenne a touché le fond. Depuis janvier, la baisse est de 38,5 %. Il manque déjà 1,7 million d'immatriculations par rapport à 2019.
Le marché VP européen au plus bas en avril 2020
L'électrifié se fait une place sur le marché VP européen
Publié le 13 mai 2020
Le premier trimestre 2020 a été le théâtre de la montée en puissance des véhicules électrifiés sur le marché européen du VP neuf. Ils affichent une pénétration de 6,8 %, soit plus de 167 000 immatriculations.
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Le marché russe paye le confinement du pays
Publié le 12 mai 2020
Confinée le 28 mars 2020, la Russie subit les mêmes conséquences économiques qu'ailleurs. Logiquement, le marché automobile VP et VUL a plongé de 72,4 % avec seulement 38 992 immatriculations. Depuis janvier, la baisse atteint 19,1 %.
Le marché russe paye le confinement du pays
Le marché chinois se stabilise en avril 2020
Publié le 11 mai 2020
Après des chutes de 80 % en février et 41,8 % en mars 2020, la courbe du marché VP chinois se redresse en avril avec un repli de seulement 5,5 %.
Le marché chinois se stabilise en avril 2020
Le marché allemand historiquement bas
Publié le 6 mai 2020
Avec une chute de 61,1 % en avril 2020, le marché allemand totalise 120 840 immatriculations. Un niveau historiquement bas pour le pays mais un résultat bien meilleur que ses voisins.
Le marché allemand historiquement bas
1 véhicule sur 10 électrifié en avril
Publié le 5 mai 2020
En avril, la part des véhicules hybrides et électriques s’est maintenue à un niveau significatif dans le marché français du VP neuf. Une proportion toutefois en recul par rapport au premier mois de l’année, selon les données AAA Data.
1 véhicule sur 10 électrifié en avril
Effondrement du marché britannique en avril 2020
Publié le 5 mai 2020
Avec seulement 4 321 immatriculations, en chute de 97,3 %, le marché automobile du Royaume-Uni a connu un mois d'avril 2020 catastrophique. Au cumul, la baisse est de 43,4 % et le SMMT s'attend à un exercice de 1,68 million d'unités.
Effondrement du marché britannique en avril 2020
Avril 2020 favorable aux vieux VO
Publié le 5 mai 2020
Dans un contexte de marché forcément particulier, les quelques transactions de VO bouclées en avril 2020 ont naturellement vu les véhicules de plus de 6 ans s'imposer.
Avril 2020 favorable aux vieux VO
Seulement 115 000 VO échangés en avril 2020
Publié le 4 mai 2020
Sans surprise, le marché du VO a enregistré une chute vertigineuse durant le mois d'avril 2020. Selon les données publiées par AAA Data, les immatriculations ont plongé de 77,1 %, à 115 424 unités.
Seulement 115 000 VO échangés en avril 2020
Le marché des flottes dévisse logiquement en avril 2020
Publié le 4 mai 2020
En avril 2020, les immatriculations à destination de la clientèle professionnelle ont dévissé de 84,4 %, avec seulement 11 695 VP et VUL. Les marques françaises ont été à l’origine de l’essentiel de l’activité.
Le marché des flottes dévisse logiquement en avril 2020
Les 10 points marquants du marché automobile en avril 2020 : du jamais vu
Publié le 1 mai 2020
Pas de surprise pour le marché automobile français du VP en avril 2020. Comme prévu, le confinement et la fermeture des showrooms ont quasiment stoppé les immatriculations, avec, pour chaque marque, des volumes en chute libre de près de 90 %.
Les 10 points marquants du marché automobile en avril 2020 : du jamais vu
La demande européenne en VUL en berne au premier trimestre 2020
Publié le 24 avril 2020
Comme il fallait s’y attendre, le volume de VUL immatriculés en Europe au premier trimestre 2020 affiche une baisse à deux chiffres, suite à un mois de mars catastrophique.
La demande européenne en VUL en berne au premier trimestre 2020
Le marché européen a perdu un quart de ses immatriculations au T1 2020
Publié le 17 avril 2020
Après trois mois d'activité en 2020, le marché européen a vu ses immatriculations reculer de 25,6 %. C'est déjà 851 660 unités de moins qu'en 2019. Sur le seul mois de mars, la chute est de 55,1 %.
Le marché européen a perdu un quart de ses immatriculations au T1 2020
Le marché russe à contre-courant
Publié le 9 avril 2020
Avec une croissance de 4 % en mars 2020, le marché russe est à contre-courant des marchés européens. Mais les effets de la crise du coronavirus devraient se faire sentir en avril.
Le marché russe à contre-courant
Premier impact de la crise pour le marché britannique
Publié le 6 avril 2020
En mars 2020, les immatriculations britanniques ont baissé de 44,4 % à 254 684 unités. Depuis le début de l'année, la chute est de 31 %.
Premier impact de la crise pour le marché britannique
Le marché japonais poursuit sa chute
Publié le 3 avril 2020
Pour le sixième mois consécutif, le marché japonais a reculé de 10,2 % en mars 2020. A une faible demande due au contexte fiscal, s'ajoute aujourd'hui la pandémie. Le mois d'avril devrait encore être en forte baisse.
Le marché japonais poursuit sa chute
Le marché américain bientôt en crise
Publié le 2 avril 2020
Les Etats-Unis sont aujourd'hui touchés par le coronavirus et les conséquences sur l'industrie automobile sont les mêmes. Après les fermetures d'usines, les immatriculations reculent. Mais le plus dur reste à venir, avec un deuxième trimestre très fortement impacté.
Le marché américain bientôt en crise
Malgré la baisse de volume, la part de l’électrifié se maintient en mars 2020
Publié le 2 avril 2020
L’analyse des immatriculations des VP neufs en mars 2020 montre bien que la chute drastique des volumes de ventes n’a, pour l’instant, pas eu d’incidence sur le mix énergétique.
Malgré la baisse de volume, la part de l’électrifié se maintient en mars 2020
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