Les ventes bondissent de 25% en Espagne
Habitué à présenter des progressions à deux chiffres lors de cet exercice 2015, le marché espagnol s'était distingué en octobre avec un gain de "seulement" 5,2%. Un résultat corrigé en novembre, celui-ci ayant écoulé 81650 véhicules neufs sur cette période, soit 25,4% de plus qu'en novembre 2014, selon l'Association espagnole des fabricants de voitures et camions (Anfac). Une dynamique retrouvée qui s'explique tout autant par la reprise de la croissance économique que par la prolongation du plan Pive, la prime à la casse locale.
"Ce mois de novembre a été le meilleur depuis 2009", souligne David Barrientos, directeur de la communication de l'Anfac, estimant que "le million d'unités sera dépassé" d'ici la fin d'année. Après onze mois, 945623 véhicules neufs ont été écoulés en Espagne, contre 782000 durant la même période de 2014. Durant cette période, la demande de voitures de société a enregistré la plus forte hausse du marché avec une croissance de 31,5%, supérieure à celle des particuliers et des loueurs.
Dépassé un peu plus tôt dans l'année par Volkswagen, sa maison mère, Seat perd un peu plus de terrain sur son marché domestique, ayant été doublé le mois dernier par Opel. La chute n'est peut-être pas terminée pour la firme de Martorell qui se trouve à présent suivie de près par Renault. La marque au losange compte désormais 700 unités de retard sur le podium avec une croissance de 19,5%. A noter également le bon résultat de Peugeot, en hausse de 21%.
Les 10 marques les plus vendues depuis le 1er janvier 2015
|
Marques |
Volumes |
Evo (%) |
01 |
Volkswagen |
81 228 |
14,5 |
02 |
Opel |
71 615 |
15,4 |
03 |
Seat |
71 208 |
15,4 |
04 |
Renault |
70 572 |
19,5 |
05 |
Peugeot |
68 715 |
21,0 |
06 |
Ford |
58 358 |
9,9 |
07 |
Citroën |
54 528 |
9,4 |
08 |
Nissan |
50 289 |
44,0 |
09 |
Toyota |
45 103 |
19,1 |
10 |
Audi |
41 349 |
15,4 |
Source : Anfac
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