Les jours fériés ralentissent le marché

En hausse lors des quatre premiers mois de l'année, les ventes de voitures neuves dans l'Hexagone ont reculé de 4% en mai, à hauteur de 143059 unités, selon les derniers chiffres du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Une baisse provoquée essentiellement par les quatre jours fériés dénombrés le mois dernier puisque, à nombre de jours ouvrables comparables (17 en 2015 contre 19 en 2014), le marché progresse de 7,3%.

Nonobstant ce résultat, la dynamique sur l'ensemble de l'année demeure positive. Ainsi, le CCFA dénombre 791143 immatriculations depuis le 1er janvier (+3,8%), soit l'équivalent de près de 30000 unités de plus qu'il y a un an. Côté constructeurs, les firmes étrangères s'en sortent mieux que leurs homologues tricolores avec des ventes en progression de 7,2% contre un "petit" point de plus gagné par les seconds.

DS chute lourdement

Après avoir lourdement pâtit du mois de mai (-15,9% pour Citroën, -44,4% pour DS), PSA présente désormais un bilan annuel stable avec des volumes en très légère hausse de 0,3%, sauvé par ceux de la marque au lion qui gagne cinq points. Le groupe Renault, de son côté, peut remercier sa marque éponyme puisque, pendant que celle-ci progresse de 5,7% depuis le 1er janvier, Dacia poursuit sa chute avec des volumes en recul de 9,9%.

Face à elles, les marques importées sont toujours dominées par Volkswagen alors que Ford, Nissan, Toyota, Fiat (+11,2%) ou encore Hyundai (+54,4%) réalisent des performances notables. A l'inverse, Skoda et Kia comptent parmi les rares perdants. Au rayon Premium, BMW et Mercedes continuent de combler leur retard sur Audi avec des dynamiques de croissance totalement inverses (+14,6% et +17,4% pour les deux premières contre -1,1% pour la marque aux anneaux).

Les 10 marques les plus vendues depuis le 1^er janvier 2015

Source : CCFA