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Le véhicule d'occasion retrouve son mix énergétique d'avant-crise

Publié le 1 juin 2020

Par Gredy Raffin
2 min de lecture
L'équilibre des forces entre les différentes motorisations est redevenu, en mai 2020, celui d'avant-crise. Les VO diesel dominent toujours, bien qu'ils aient cédé quelques miettes aux véhicules essence et hybrides.
Peu à peu, les hybrides gagnent du terrain dans les ventes de VO. En mai 2020, cette motorisation a totalisé 5 808 unités, soit 1,8 % de pénétration.

 

Il faut aller dans le détail des dixièmes de point de pourcentage pour voir la différence. Globalement, le mois de mai 2020 est un calque de celui de février, sur le plan du mix des ventes par motorisation de VO en France. Selon AAA Data, les immatriculations ont retrouvé leur équilibre d'avant-crise, probablement en raison des volumes en attente de livraison depuis le mois de mars. Il faudra donc surveiller l'effet des mesures d'aides gouvernementales, lors des prochaines semaines.

 

En clair, les VO diesel ont totalisé 186 229 transactions en mai 2020, soit 58 % du total. Un volume en baisse de 37,7 % par rapport à l'an passé et qui, en pénétration, rend 0,7 point en comparaison à l'équilibre affirmé au cours des dernier mois avant le confinement. Preuve en est, après cinq mois d'activité, les motorisations au gazole dans les ventes de VO pèsent 58,6 %.

 

L'essence profite de l'aubaine. Pour la première fois de l'exercice, hors effet de crise, les VO fonctionnant au sans-plomb ont dépassé les 39 % de pénétration, grâce à un volume de 125 408 unités. A fin mai, il s'est donc échangé 685 096 occasions essence en France, soit 38,7 % des transactions depuis janvier.

 

Les hybrides résistent mieux

 

En retrait de 8,83 %, par rapport à l'an passé, à 1 352 unités, les VO 100 % électriques totalisent 0,4 % des changements de mains en mai 2020. Ils conservent donc leur pénétration moyenne de l'année, avec 6 513 unités. Un score en repli toutefois de 11,5 % par rapport à 2019. Ce qui place les VE d'occasion toujours un cran en-dessous des autres énergies alternatives, qui revendiquent 0,7 % de pénétration en mai (2 192 VO) et 0,6 % sur l'ensemble de l'année (11 489 VO).

 

En fait, ce sont les hybrides qui tirent leur épingle du jeu en poursuivant petit à petit leur marche en avant. En mai, cette motorisation a totalisé 5 808 unités, soit 1,8 % de part de marché, portant le cumul annuel à 29 660 unités et donc 1,7 % de pénétration. C'est, depuis janvier, le segment qui recule le moins en volume, avec un repli de 10,1 %, contre -30 % pour les diesel et -20,6 % pour les essence.

 

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