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Le Royaume-Uni déjà au-dessus des deux millions

Publié le 6 novembre 2014

Par Romain Baly
3 min de lecture
Grâce à des immatriculations en progression de 14% le mois dernier, le marché britannique enregistre, après dix mois, des volumes qui n'avaient plus été atteints depuis 2007.
Grâce à des immatriculations en progression de 14% le mois dernier, le marché britannique enregistre, après dix mois, des volumes qui n'avaient plus été atteints depuis 2007.

L'association britannique des constructeurs et des vendeurs d'automobiles (SMMT) a beau rappeler mois après mois que la croissance va prochainement se stabiliser et que la hausse des ventes va progressivement diminuer, celles-ci continuent pourtant de progresser et de dépasser les estimations. Selon les dernières statistiques du SMMT, 179714 véhicules ont été écoulés le mois dernier, soit 14,2% de plus qu'un an plus tôt. Un chiffre supérieur aux attentes et qui constitue la plus forte hausse de l'année 2014 après celle du mois mars (+18%).

Depuis le 1er janvier, justement, les ventes de VN dépassent désormais les deux millions d'unités ce qui n'avait plus été réalisé en dix mois depuis l'exercice 2007. Avec 2,14 millions d'immatriculations, le marché britannique affiche pour le moment une progression de 9,5%, synonyme de 185600 ventes supplémentaires. Directeur général de l'Association, Mike Hawes a expliqué qu'avec "la progression constante de la confiance économique, les clients continuent de bénéficier de conditions financières attractives sur de nouveaux modèles enthousiasmants".

La solidité des marques Premiums

Dans le détail, on note que, la dynamique du marché faisant, rares sont les constructeurs à présenter des résultats négatifs. Parmi ceux qui comptent plus d'un millier de ventes sur le mois, il n'y a bien que Skoda (-9,98%, 5078 unités), Land Rover (-6,81%, 3695) et Honda (-16,84%, 3028) pour perdre du terrain. Un constat qui s'applique également au bilan annuel, la marque nippone reculant de 4,08% pour un total de 47130 ventes. Peugeot et Mini ne sont pas au mieux non plus avec des baisses respectives de 1,72% (91285 unités) et 5,26% (41846 unités).

A l'inverse, les autres marques tricolores comptent parmi les meilleures performances du marché. Au dixième rang, Citroën progresse ainsi de 4,79% depuis le 1er janvier (72290 unités) alors que Renault et Dacia enregistrent des résultats exceptionnels avec des hausses respectives de 53,78% (55486) et de 57,81% (20630). Dans un autre genre, notons également la bonne tenue des marques Premium avec Audi (+11,52%, 139380), BMW (+9,03%, 124078) et Mercedes (+13,55%, 107837), qui consolident leur place au sein du Top 10 britannique.

Les 10 marques les plus vendues en octobre 

 

Marques

Volumes

Evo (%)

PDM (%)

01

Ford

24 221

+ 13,58

13,48

02

Opel/Vauxhall

19 005

+ 4,91

10,58

03

Volkswagen

15 495

+ 23,03

8,62

04

Audi

12 893

+ 20,27

7,17

05

Nissan

11 934

+ 42,99

6,64

06

BMW

10 558

+ 24,31

5,87

07

Mercedes

8 741

+ 4,73

4,86

08

Toyota

6 233

+ 4,53

3,47

09

Kia

5 981

+ 17,21

3,33

10

Peugeot

5 867

- 14,46

3,26

 

Les 10 modèles les plus vendus en octobre 

 

Modèles

Volumes

01

Ford Fiesta

9 157

02

Ford Focus

7 116

03

Opel/Vauxhall Corsa

6 184

04

Volkswagen Golf

5 683

05

Nissan Juke

4 311

06

Nissan Qashqai

4 287

07

Volkswagen Polo

3 968

08

Audi A3

3 902

09

Mini

3 755

10

Opel/Vauxhall Astra

3 561

Source : SMMT

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