Le marché italien trace sa route

Après avoir atteint un pic de croissance en avril (+24%), le marché italien n'a pas réussi à maintenir ce rythme effréné, mais demeure à un niveau largement positif. Ainsi, en mai, les ventes de voitures neuves ont atteint les 146582 unités, soit 14000 de plus qu'il y a un an, d'après les dernières statistiques de l'Unrae, l'organe de représentation des constructeurs italiens. Depuis le 1er janvier, la progression s'élève à 15,2% pour un total de 725516 unités.

Premier constructeur local, Fiat contribue de manière significative à ce résultat avec plus d'une vente sur cinq grâce au succès indémodable de ses Panda, 500L, Punto et 500 entre lesquelles s'intercale la Lancia Ypsilon. Loin, très loin derrière, Volkswagen s'empare de la deuxième place devant Ford alors que Renault pointe, pour le moment, au pied du podium.

En forte progression sur l'ensemble de l'année, la marque au losange perd quelques plumes en mai (-2,8%), mais peut se consoler avec les résultats de Dacia, en hausse de 25% le mois dernier et de 35% depuis le 1er janvier ! Côté PSA, si Peugeot réalise un très bon exercice avec d'ores et déjà 6000 ventes supplémentaires, Citroën ternit le bilan global avec des volumes en baisse de 1% sur l'ensemble de l'année. Pas de quoi s'affoler, mais assez pour sortir du Top 10 (11e place).

Les 10 marques les plus vendues depuis le 1^er janvier 2015

Source : Unrae