Le marché européen poursuit son redressement

L'Espagne avec +26,1%, l'Italie avec +13,2%, mais aussi le Portugal avec +35,6% et le Royaume-Uni avec +12% sont les locomotives du marché européen, selon les derniers chiffres de l'Acea. Ainsi, il s'est immatriculé 924440 véhicules dans l'Union en février, soit 7,3% de plus qu'un an plus tôt. Il s'agit du dix-huitième mois consécutif de croissance. Cela étant, ce volume d'immatriculations reste bien en deçà de février 2008, dernière année prè-crise, où 1,1 million d'unités avaient été écoulées.

Si les marchés du Sud, qui s'étaient écroulés, reprennent de la vigueur, il faut aussi noter que l'Allemagne, le plus gros marché de la zone, enregistre une croissance de 6,6%. Quant à la France, deuxième membre du Top 5 pour l'heure, elle progresse de 4,5%.

Dans ce contexte, la marque Renault tire le groupe en février avec une croissance de 14,5%. Au cumul, le losange progresse de 12,9%. Dans le même temps, PSA voit ses ventes grimper de seulement 1,1%, et il abandonne donc des parts de marché. Peugeot limite la casse avec +4,5% alors que Citroën se maintient (-0,7%) et DS recule (-20,8%). Au cumul, les performances du Français reflètent les mêmes tendances.

Parmi les autres marques, notons que Porsche, Jeep, smart et Mitsubishi sont jusqu'ici les plus gros performeurs de l'année 2015. En effet, Porsche progresse de 40,9% en février et de 43,1% depuis janvier, alors que Jeep a multiplié par trois (+200%) ses ventes le mois dernier. C'est aussi le cas depuis janvier avec plus de 11000 immatriculations et une croissance de 192% !

Smart commence à tirer profit de ses nouvelles ForTwo et ForFour avec une croissance mensuelle de 44,9% et de 40,5% depuis janvier. Quant à Mitsubish, avec 47,1% de progression, il a quasiment doublé ses ventes depuis le début de l'année avec plus de 18100 unités (+76,5%).

Les 5 principaux marchés de l'UE

Source : Acea