Le marché américain recule en mai
(AFP)
Les ventes de voitures aux Etats-Unis en mai ont baissé de 6% sur un an dans le sillage des deux premiers constructeurs automobiles américains General Motors (GM) et Ford, selon les chiffres publiés mercredi. D'après les chiffres du cabinet Autodata, les ventes en rythme annualisé corrigé des variations saisonnières (SAAR) ont atteint en mai 17,45 millions de véhicules pour 17,70 millions un an plus tôt et 17,42 millions en avril. C'est un tout petit peu moins que ce à quoi s'attendaient les experts du site Edmunds.com (17,5 millions).
Les livraisons sont toutefois en progression de 2% par rapport à avril, a précisé Autodata. GM a été particulièrement touché par le recul des ventes, avec une baisse de 18%, à 240450 véhicules, comparé à il y a un an. Sa part de marché a également reculé à 15,7% pour 17,9% il y a un an, a précisé Autodata. C'est inférieur aux attentes de Edmunds.com qui tablait sur 254643 livraisons. La chute a été particulièrement prononcée pour les marques Chevrolet (-18,6%) et Buick (-22,1%), et légèrement moins pour GMC (4x4 et pick-up), à -14,3%. Elle l'a également été pour les véhicules de flotte (-26%). Sur les cinq premiers mois de l'année, les livraisons de GM sont en baisse de 5%, à 1183705 véhicules. En conséquence, le titre de GM a lourdement chuté à Wall Street, de 3,39%, à 30,22 dollars.
Le bilan n'est guère meilleur pour Ford (-5,9%, à 235997 véhicules), là encore inférieur aux attentes d'Edmunds.com qui étaient de 242771 unités. Son titre a baissé de 2,82%, à 13,11 dollars. Les véhicules de la marque éponyme ont vu leurs ventes baisser de 6,4% alors que la marque de luxe Lincoln a vu les siennes avancer de 5,9%. Si les ventes de voitures particulières ont chuté de 25% sur un an, celles de "trucks" (4x4, pick-up, véhicules de loisir) ont avancé de 8,9%. Depuis le début de l'année, les ventes du groupe de Dearborn ont progressé de 4,2%, à 1112939 unités.
FCA US (Fiat-Chrysler) a pour sa part annoncé une légère progression de 1%, à 204452 véhicules, chiffre légèrement supérieur aux attentes de 202198, mais cela n'a pas empêché son action de reculer également de 1,81%, à 7,04 dollars. C'est la marque Jeep qui a encore tiré les ventes du constructeur italo-américain avec une progression de 14%, mais celles de Chrysler ont baissé de 19%, tout comme celles de Fiat.
Toyota, le premier constructeur mondial, a pour sa part vu ses ventes baisser de 9,6% en volume, à 219339 unités. Les attentes étaient de 220006 unités. Les véhicules Toyota ont vu leurs ventes reculer de 9,5% et ceux de la marque de luxe Lexus de 10,1%. Les ventes de voitures hybrides Prius se sont effondrées de 36% sur un an et de 24,9% depuis le début de l'année alors que les prix de l'essence restent historiquement bas.
Volkswagen, dont les ventes sont étroitement surveillées en raison du scandale lié aux émissions polluantes des moteurs Diesel, a vu ses ventes aux Etats-Unis de nouveau reculer en mai de 17,2%, à 28779 unités, portant le recul depuis le début de l'année à 13%. Audi, l'une des marques du groupe, a pour sa part vu ses ventes progresser de 1,6%, à 18728 voitures, donnant un total cumulé pour VW/Audi de 47507 (-10,7%), toutefois supérieur aux attentes de Edmunds.com qui s'attendait à 43244 voitures vendues.
Pour les autres constructeurs, Honda subi une baisse de 4,8%, à 147108 unités, Nissan de 1%, à 133496, Hyundai a vu ses ventes progresser de 11,6%, à 71006, et Kia de 0,8%, à 62926 véhicules. Les autres constructeurs allemands n'ont pas été épargnés par le recul général avec -6,4% pour BMW (hors marque Mini) et -1,9% pour Mercedes. Porsche a toutefois enregistré une progression de 7,3%. Volvo a aussi tiré son épingle du jeu avec +10,2% ainsi que Jaguar (+8%). Le constructeur américain de voitures électriques Tesla a poursuivi sa progression avec un bond sur un an de 55,3%, à 2950 unités vendues en mai, et 13400 depuis le début de l'année (+92,8%).
Les chiffres du marché américain
|
Mai 2016 |
Evo % |
Cumul 2016 |
Evo % |
General Motors Corp. |
240 450 |
- 18,0% |
1 183 705 |
-5,0% |
Total Cars |
73 803 |
- 25,3% |
363 180 |
-10,7% |
Total Light Trucks |
166 647 |
- 14,2% |
820 525 |
-2,3% |
Ford Motor Company |
234 748 |
- 6,1% |
1 106 074 |
4,0% |
Total Cars |
67 315 |
- 25,0% |
322 795 |
-8,2% |
Total Light Trucks |
167 433 |
4,4% |
783 279 |
10,0% |
FCA US LLC |
204 452 |
1,1% |
955 186 |
6,5% |
Total Cars |
34 509 |
- 33,6% |
168 649 |
-31,0% |
Total Light Trucks |
169 943 |
13,1% |
786 537 |
20,5% |
memo: Alfa Romeo |
44 |
10,0% |
273 |
-7,5% |
memo: Fiat |
3 137 |
- 18,9% |
15 191 |
-18,6% |
Tesla Motors, Inc. (U.S. Mkt. Est.) |
2 950 |
55,3% |
13 400 |
92,8% |
Toyota Motor Sales U.S.A. Inc. |
219 339 |
- 9,6% |
999 543 |
-2,2% |
Total Cars |
107 714 |
- 15,9% |
485 709 |
-9,3% |
Total Light Trucks |
111 625 |
- 2,5% |
513 834 |
5,8% |
American Honda Motor Co. Inc. |
147 108 |
- 4,8% |
653 640 |
5,7% |
Total Cars |
78 081 |
- 2,2% |
346 000 |
9,2% |
Total Light Trucks |
69 027 |
- 7,6% |
307 640 |
2,0% |
Nissan North America Inc. |
133 496 |
- 1,0% |
657 561 |
7,4% |
Total Cars |
72 609 |
- 6,1% |
366 713 |
4,0% |
Total Light Trucks |
60 887 |
6,0% |
290 848 |
12,1% |
Volkswagen Group of America Inc. |
47 713 |
- 10,9% |
204 614 |
-7,4% |
Audi |
18 728 |
1,6% |
78 489 |
4,2% |
Volkswagen |
28 779 |
- 17,2% |
125 205 |
-13,1% |
Bentley |
112 |
- 54,1% |
484 |
-52,8% |
Lamborghini |
94 |
2,2% |
436 |
-5,6% |
Mitsubishi Motors N. A., Inc. |
9 025 |
- 5,7% |
43 911 |
5,6% |
Total Cars |
3 029 |
- 37,5% |
19 054 |
-10,3% |
Total Light Trucks |
5 996 |
26,9% |
24 857 |
22,2% |
Mazda Motor of America Inc. |
28 328 |
- 4,3% |
119 166 |
-9,6% |
Total Cars |
16 154 |
- 1,2% |
66 719 |
-11,1% |
Total Light Trucks |
12 174 |
- 8,1% |
52 447 |
-7,5% |
Hyundai Motor America |
71 006 |
11,6% |
306 549 |
1,0% |
Total Cars |
48 905 |
- 5,8% |
231 979 |
-3,5% |
Total Light Trucks |
22 101 |
88,7% |
74 570 |
17,8% |
BMW of North America Inc. |
33 685 |
- 8,7% |
145 185 |
-9,8% |
BMW |
29 017 |
- 6,4% |
124 581 |
-8,7% |
Mini |
4 595 |
- 21,2% |
20 230 |
-16,0% |
Rolls Royce |
73 |
1,4% |
374 |
6,3% |
Daimler AG |
32 567 |
- 1,9% |
149 167 |
-1,1% |
Mercedes-Benz |
32 147 |
- 0,6% |
146 981 |
-0,7% |
Maybach |
0 |
NA |
0 |
NA |
Smart |
420 |
- 49,8% |
2 186 |
-23,3% |
Volvo Cars North America LLC |
5 536 |
10,2% |
28 065 |
20,0% |
Total Cars |
1 060 |
- 44,1% |
5 748 |
-41,7% |
Total Light Trucks |
4 476 |
43,1% |
22 317 |
65,1% |
Subaru of America Inc. |
50 083 |
1,1% |
232 860 |
2,1% |
Total Cars |
26 307 |
-0,8% |
129 010 |
2,0% |
Total Light Trucks |
23 776 |
3,2% |
103 850 |
2,2% |
Kia Motors America Inc. |
62 926 |
0,8% |
265 755 |
3,5% |
Total Cars |
37 274 |
- 13,5% |
166 818 |
-4,0% |
Total Light Trucks |
25 652 |
32,6% |
98 937 |
19,2% |
Jaguar Land Rover N.A. LLC |
7 114 |
8,0% |
39 191 |
14,3% |
Jaguar |
2 164 |
79,7% |
8 248 |
24,6% |
Land Rover |
4 950 |
- 8,0% |
30 943 |
11,8% |
Porsche Cars N.A. Inc. |
4 578 |
7,3% |
22 226 |
6,3% |
Total Cars |
1 859 |
1,6% |
8 543 |
-5,5% |
Total Light Trucks |
2 719 |
11,5% |
13 683 |
15,2% |
Ferrari of N.A. Inc. |
227 |
8,6% |
960 |
6,7% |
Maserati of N.A. Inc. |
945 |
- 29,5% |
4 261 |
-1,6% |
PASSENGER CARS |
645 658 |
- 15,6% |
3 021 597 |
-7,4% |
LIGHT TRUCKS |
890 618 |
2,3% |
4 109 422 |
8,7% |
TOTAL LIGHT VEHICLE SALES |
1 536 276 |
- 6,0% |
7 131 019 |
1,2% |
Source : Autodata |
Sur le même sujet
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.