Le marché allemand ne faiblit pas

Après avoir dépassé l'an dernier la barre des trois millions d'unités (3,04 précisément), soit un total en hausse de 3%, le marché allemand a débuté l'exercice 2015 de la meilleure des manières. Ainsi, selon les dernières statistiques de l'Agence fédéral de l'automobile (KBA), 211337 véhicules ont été écoulés le mois dernier. Un chiffre en progression de 2,6%, d'autant plus satisfaisant que l'on dénombrait en janvier 2015 un jour ouvré de moins qu'en janvier 2014.

Leader incontesté du marché, Volkswagen n'a pas failli en ce début d'année. Ce dernier totalise plus de 50000 ventes et s'octroie à présent près d'un quart des PDM locales contre, à titre de comparaison, moins de 10% pour son dauphin (Mercedes). Malgré cela, toutes les principales marques allemandes enregistrent des ventes en progression plus ou moins importantes telles qu'Opel, qui termine à +9,2%, ou BMW à +0,8%.

Citroën chute de 18%

A l'inverse, certains acteurs clés du marché ont connu de grosses désillusions. Sixième marque locale, Ford perd quatorze points avec 12500 ventes. Une chute encore plus prononcée accompagne le bilan du premier constructeur mondial, Toyota, qui recule de 18,7%, à hauteur de 3702 unités. Loin d'y échapper, les Français figurent malheureusement en bonne place parmi les déçus.

Peugeot recule ainsi de 5% en ayant écoulé 3804 exemplaires alors que Citroën chute littéralement. La marque aux chevrons perd 17,8% en un an avec un total de 3436 unités. Une fois n'est pas coutume, du côté du groupe Renault, le mauvais élève s'appelle Dacia. Cette dernière recule de 6,8% avec 3738 modèles vendus pendant que sa grande sœur s'installe à la huitième place du marché grâce à un mois de janvier en hausse de 10,4% et plus de 6500 ventes.

Les 10 marques les plus vendues en janvier 

Source : KBA