Le marché allemand ne confirme pas

Les immatriculations allemandes continuent de faire les montagnes russes. En recul en avril (-3,6%), puis en hausse en mai (+5,2%) avant d'être de nouveau en baisse en juin (-1,9%), puis encore en progression en juillet (+6,8%), les ventes de voitures neuves terminent le mois d'août dans le rouge. Un résultat qualifié davantage de stagnation que de baisse, mais qui traduit parfaitement l'instabilité du premier marché européen. Essentiellement porté par les ventes aux entreprises, celui-ci a écoulé 213092 véhicules le mois dernier, selon l'Agence fédérale de l'automobile KBA, soit une perte de 852 unités en un an (-0,4%).

Grosses chutes pour Mercedes et Audi

Dans le détail, on prend note du bilan très disparate des constructeurs locaux. Si certains s'en sortent très bien, tels que Volkswagen (+15,5%) ou Skoda (+12,2%), d'autres, et pas des moindres, chutent assez lourdement. Deuxième du marché, Mercedes voit ainsi ses immatriculations reculer de 14,6% par rapport à août 2013 alors qu'Audi perd plus de 3000 unités (-18,7%). Les marques tricolores n'ont pas été davantage en réussite, affichant toutes un bilan négatif. Première d'entre elles sur ce marché, Renault recule de 11,5% avec près de 800 ventes perdues.

3 millions de ventes envisagées

Sur l'ensemble de l'année, le marché allemand a réussi à écouler 2,021 millions de véhicules. Un chiffre supérieur de 2,6% à celui enregistré après huit mois en 2013 et qui font dire à Matthias Wissmann, président de la Fédération automobile allemande VDA, que "le marché suit toujours la trajectoire attendue. A n'en pas douter, nous atteindrons notre objectif de trois millions d'unités" pour l'exercice 2014. Un chiffre que n'avait pas su atteindre l'Allemagne l'an dernier, terminant l'exercice avec 2,95 millions de véhicules vendus.

Les 10 marques les plus vendues en août

Source : KBA