L'Allemagne maintient la cadence

Pour la première fois depuis plusieurs mois, le marché allemand réussit à progresser deux mois consécutifs. L'alternance de hausse et de baisse constatée entre le début du printemps et la fin de l'été a pris fin en octobre avec une progression des ventes de 3,7%, qui fait suite à celle de 5% enregistrée en septembre. Selon les dernières statistiques de l'Agence fédéral de l'automobile (KBA), 275320 véhicules ont été écoulés en Allemagne le mois dernier.

Ce résultat positif conforte le premier marché européen dans sa volonté d'atteindre les trois millions de ventes sur l'ensemble de l'année, chiffre qui permettrait de présenter un bilan stable par rapport à 2013, et qui semble en très bonne voie d'être atteint. Après dix mois, quelque 2,6 millions d'immatriculations ont été dénombrées outre-Rhin (+3%).

Le sans-faute des Français

Ultra-dominatrices sur leur marché domestique, les marques allemandes réalisent un quasi-sans-faute en octobre en présentant toutes des résultats en hausse, sauf Smart. En plein renouvellement de sa gamme, la firme du groupe Daimler s'écroule littéralement, voyant ses ventes reculer de 53,8% sur le mois et de 20,5% sur l'année. A noter que sa marque sœur, Mercedes, est l'une des rares à perdre du terrain depuis le 1er janvier (-3,3%).

Côté français, les constructeurs tricolores réalisent eux aussi un sans-faute. Le premier des quatre sur le marché allemand, Renault, progresse ainsi de 21,7% en octobre et de 7,3% sur les dix premiers mois, avec 87263 immatriculations plaçant la marque au losange au huitième rang local. Sur cette période, Peugeot et Citroën améliorent leur bilan de respectivement 0,3% (46612 unités) et 5,9% (44653) alors que Dacia progresse de 8,6% (41741 ventes).

Les 10 marques les plus vendues en octobre 

Source : KBA