Baisse générale
Les craintes se sont confirmées. Le marché européen recule de 14,5 % en octobre. Depuis le début de l'année le repli est de 5,4 %.Pour le 6e mois consécutif, le marché européen perd du terrain. En effet, selon l'ACEA, les immatriculations ont reculé de...
Les craintes se sont confirmées. Le marché européen recule de 14,5 % en octobre. Depuis le début de l'année le repli est de 5,4 %.Pour le 6e mois consécutif, le marché européen perd du terrain. En effet, selon l'ACEA, les immatriculations ont reculé de...
...14,5 % en octobre. Au cumul, le repli n'est que de 5,4 %, représentant 12,85 millions d'immatriculations. Dans ce contexte, les groupes Renault et PSA reculent respectivement de 19,1 % et 16,3 % sur ce mois. Le groupe Volkswagen est celui qui résiste le mieux avec seulement 7,6 % d'abandonnés en octobre, suivi de Fiat avec - 7,9 %.
Cette baisse générale est en grande partie due aux difficultés des principaux marchés européens. En effet, avec l'Espagne qui affiche - 40 %, l'Angleterre - 23 %, l'Italie - 18,9 %, l'Allemagne - 8,2 % et enfin la France - 7,4 %, difficile d'envisager autre chose qu'une contre-performance. Les plus optimistes avaient évoqué un marché européen finissant l'année à - 4 % quand les plus pessimistes allaient jusqu'à - 8 %. Dans un cas comme dans l'autre, les deux derniers mois de l'exercice seront déterminants.
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