Zeekr part à l’assaut du marché français

Évoquée de longue date et repoussée à plusieurs reprises, l’arrivée de Zeekr en France est désormais officielle. La marque premium électrique chinoise débute ses opérations dans l’Hexagone à compter du 2 avril 2026.

Quatre modèles 100 % électriques sont ouverts à la commande à compter de cette date. Les premières livraisons clients interviendront très rapidement assure le constructeur, à partir du mois de mai.

À partir de 37 990 euros

La gamme débute avec la Zeekr X, un SUV de 4,43 m proposé à partir de 37 990 euros en prix catalogue et de 394 euros par mois en leasing. Ce modèle est décliné en trois versions avec des autonomies allant de 330 à 415 km.

Viennent ensuite les Zeekr 7GT (break de 4,81 m), Zeekr 7X (SUV de 4,78 m) et Zeekr 001 (shooting brake de 4,95 m), trois modèles respectivement affichés à partir de 45 990 euros, 52 990 euros et 59 990 euros. À noter que tous les véhicules sont assortis d’une garantie de 10 ans ou 200 000 km.

"La France est un marché clé dans notre stratégie d’expansion européenne, estime Lothar Schupet, directeur général de Zeekr Europe. Face à une demande croissante pour les véhicules électriques premium, nous sommes convaincus que notre approche, combinant un savoir-faire innovant, des technologies de pointe et des performances enthousiasmantes, saura séduire les clients français."

Zeekr entend clairement marcher dans les pas de XPeng, qui a trouvé son public dès ses débuts avec 3 313 immatriculations en 2025, sa première année pleine d’activité. À l’issue du premier trimestre 2026, cette marque a déjà écoulé 1 150 voitures électriques dans l’Hexagone.

Ouverture à Aix-en-Provence

L’ambition de Zeekr, entité du groupe Geely, est d'avoir entre 25 et 30 points de vente sur le territoire. Le premier ouvrira ses portes à Aix-en-Provence (13). La marque compte également s’installer à Paris (75) et dans sa région, à Lyon (69), à Fréjus (83), à Saint-Étienne (42) ou encore à Rennes (35).

L’objectif est de "développer rapidement un réseau national" et "d’établir une forte présence sur l’ensemble du territoire", annonce un communiqué. Les noms des premiers investisseurs n’ont pas filtré à ce stade.

Zeekr vient donc s’ajouter à la longue liste des marques chinoises qui s’implantent sur le marché français. MG, BYD, XPeng, Leapmotor ou encore Lynk & Co font presque figure d’anciens à côté des nouveaux venus tels qu'Omoda, Jaecoo et donc Zeekr.

Ce n’est pas fini puisque Farizon, GAC ou encore Geely et Denza sont également sur le point de débuter leurs opérations dans l’Hexagone. Pas certain que les clients s’y retrouvent dans ce festival de nouveautés sans précédent.