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Constructeurs

Vers un doublement des ventes de voitures de luxe en Chine

Publié le 6 juin 2014

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Elles vont passer de 1,58 million d'unités en 2014 à 3,04 millions d'unités en 2020, d'après une étude du cabinet d'audit et de conseils PwC.

Le premier marché mondial des voitures de luxe ne sera plus américain en 2016 ! En effet, à  cette date, c'est le marché chinois qui montera sur la plus haute marche du podium. Le cabinet d'audit et de conseils PwC estime que le marché chinois des véhicules haut de gamme enregistrera un taux de croissance annuel de 11,5% entre 2013 et 2020 (cela correspondra à peu de chose près à une augmentation double de celle du marché des VL).

Des croissances à deux chiffres

"En 2011, alors que le marché chinois n'augmentait déjà plus que de façon marginale, le segment du luxe continuait d'y afficher une croissance de 54,5%", souligne PwC. Fin 2013, avec 1,42 million d'unités vendues, il affichait encore une hausse de 18,4%. Ensuite ? Le marché chinois des véhicules de luxe devrait représenter 1,58 million d'unités en 2014, 2,06 millions d'unités en 2015 et 2,26 millions d'unités en 2016. A l'horizon 2020, c'est la barre des trois millions qui devrait être franchie (3,04 millions d'unités très exactement). Et sur ce dernier exercice, le taux de pénétration de ce type de véhicules devrait avoisiner les 13% (10% environ anticipé sur 2014).

Une volonté forte d'implantation

Il est donc logique, au final, que les marques positionnées sur ce segment de marché cherchent aussi à s'implanter en Chine "La quasi-totalité des marques de luxe devrait avoir des activités d'assemblage dans le pays d'ici 2016", confirme Josselin Chabert, analyste chez PwC Autofacts.

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