Constructeurs

Turbo à impériale

Publié le 2 avril 2004

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4 min de lecture

Les moteurs turbo Diesel ont-ils atteint leur apogée ? Il semble que non. BMW va commercialiser à l'automne une 535d avec le fameux 3,0d équipé d'une suralimentation à deux étages. Une double suralimentation qu'Opel a également présentée sur le concept Vectra OPC. Une technologie qui, sur le papier,...

...s'annonce redoutable d'efficacité.

Que reste-t-il au Diesel ? Quel est son potentiel d'évolution ? Certains pensaient qu'avec l'avènement du common rail de deuxième génération, l'évolution technique était quasi terminée. Et bien pas du tout ! Opel et BMW, l'un en concept, l'autre en série, proposent une double suralimentation à étage pour les moteurs Diesel. Après les bus à impériale, voici donc les turbos à impériale ! Il existe déjà des mécaniques Diesel bi-turbo mais leur travail s'effectue en parallèle sur les mêmes plages d'utilisation. Avec les systè[...]

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