Toyota se lance aussi dans les bus à hydrogène

Toyota croit tellement dans la pile à combustible à hydrogène qu'il va aussi commercialiser un bus exploitant cette technologie. Le constructeur compte lancer la commercialisation d'un bus exploitant le système de pile à combustible de la Mirai dès début 2017. Dénommé "Toyota FC Bus", ce bus a été développé en partenariat avec le constructeur de bus et de poids lourds nippon Hino, et il exploite le même système de pile à combustible à hydrogène que la Mirai (Toyota Fuel Cell System, ou TFCS).

Les deux premiers exemplaires du Toyota FC Bus seront exploités par le Bureau des Transports du Gouvernement métropolitain de Tokyo. Une centaine d'exemplaires seront ensuite mis en service jusqu'aux Jeux olympiques et paralympiques de Tokyo de 2020. Les spécificités de ce bus à hydrogène ? Hébergeant deux moteurs électriques affichant chacun une puissance de 154ch, il est capable de transporter 77 personnes (assis, débout et conducteur). "Nous voyons dans l'hydrogène une source d'énergie future au fort potentiel", souligne Toyota.