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Constructeurs

Toyota, Mazda et Denso s'associent dans le VE

Publié le 2 octobre 2017

Par Romain Baly
2 min de lecture
Les deux constructeurs japonais et leur homologue équipementier viennent de sceller un accord portant sur le développement conjoint de technologies pour le VE et la création d'une nouvelle entreprise chargée d'en assurer le déploiement.

 

"Comme divers pays et régions du monde adoptent des politiques de plus en plus rigoureuses pour réduire les gaz à effet de serre, commencent à apparaître de nouvelles réglementations qui imposent des quotas de vente de véhicules électriques", ont souligné les trois entreprises dans un communiqué conjoint.

 

"Le respect de ces réglementations environnementales nécessite le développement d'un large éventail de technologies", ont-elles ajouté, disant "considérer les véhicules électriques comme un domaine technologique clé au côté des véhicules à piles à combustible".

 

Toyota actionnaire majoritaire

 

Forts de ces bonnes paroles, Toyota, Mazda et Denso viennent d'annoncer leur rapprochement dans le cadre du développement commun de technologie de motorisations électriques capables de couvrir "une grande variété de segments et de types de véhicules", de façon à "répondre de façon rapide et souple aux tendances du marché".

 

L'accord signé couvre ainsi une gamme variée de modèles, des mini-véhicules aux voitures de tourisme, en passant par les SUV et des camions légers. Pour déployer ces technologies, une nouvelle entreprise détenue à hauteur de 90% par Toyota – Mazda et Denso se partageant à égalité les 10% restants – voit également le jour.

 

Un projet d'usine aux Etats-Unis

 

En août, Toyota avait annoncé accélérer les collaborations avec Mazda, restant cependant encore évasif sur la nature concrète des projets dans le domaine électrique. Pour sceller cette union, Toyota avait fait part de son intention d'acquérir début octobre, pour un montant de 50 milliards de yens (385 millions d'euros), un peu plus de 5% de Mazda, lequel va entrer lui aussi au capital du numéro un japonais (à hauteur de 0,25%).

 

Outre cette alliance capitalistique qui pourra être renforcée à l'avenir, le duo s'est engagé dans une coopération industrielle via un investissement conjoint de 1,6 milliard de dollars pour construire un site aux Etats-Unis. Opérationnel en 2021, celui-ci sera doté d'une capacité annuelle totale de 300000 véhicules, avec 4000 salariés.

 

Avec AFP

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