Toyota France démarre fort

Avec 26618 immatriculations durant les trois premiers mois de l'année, Toyota (+26,1%) et Lexus (+10,1%) affichent une progression de 25,2% sur un marché (hors TT) qui croît de seulement 4,8%. Ainsi, le groupe affiche une part de marché VP de 4,94%. Sur le seul canal des particuliers, la performance de Toyota est encore meilleure avec une croissance de 33% alors que la croissance de ce canal se limite à 3,1%. Ainsi, sur ce périmètre, la part du Nippon s'élève à 6,4%, soit 1,4 point de mieux qu'un an plus tôt. La progression sur le canal des entreprises est moins spectaculaire avec une part de 3% contre 2,6%, mais elle est au rendez-vous.

La marque Toyota, avec 25299 unités, est notamment portée par le nouveau CH-R qui s'est déjà écoulé à 5619 exemplaires. Le petit crossover devient ainsi le deuxième modèle le plus vendu de la gamme, derrière la Yaris (+6,4%, à 8647 unités), dont la nouvelle version arrivera cependant dans le courant du mois avril. Même le VUL est à la fête avec 48,6% de progression grâce au nouvel Hilux dont les ventes ont plus que doublé (+110,7%).

Au diapason depuis cinq ans, Lexus enchaîne avec une croissance de 10,1% sur ce premier trimestre grâce aux bonnes performances des IS 300 (+16,7%), RX 450h (+46,3%) et du NX (+7,7%), qui demeure la Lexus la plus vendue avec 490 unités sur les 1319 de la marque en trois mois.

Enfin, dans un contexte où les motorisations essence ne cessent de gagner du terrain, Toyota comme Lexus se distinguent encore grâce à leurs modèles hybrides. Sur le trimestre, 61,9% des modèles badgés Toyota mariés essence et électricité (+40% en volume). Le taux atteint 56% pour la Yaris, 77% pour le Rav4, 89% pour l'Auris et, enfin, 91% pour le CH-R. Mais la palme revient à Lexus qui fait un quasi-sans-faute avec plus de 99% des ventes en hybride.