Toyota à la deuxième place mondiale en 2016

Même si Toyota n'est plus le leader mondial de l'industrie automobile au soir de l'année 2016, le constructeur a toutefois réalisé une performance solide avec plus de 10,175 millions de véhicules vendus (+0,2%). De la même manière sa production mondiale a augmenté de 1,3% avec 10213486 modèles sortis des chaines.

Au Japon, Toyota Motors a ainsi assemblé 4035186 véhicules de marque Toyota, Daihatsu et Hino en 2016, soit 0,01% de moins que l'an passé. La marque Toyota enregistre un repli de 0,7%, à 3166338 véhicules, pénalisée par la division Truck & Bus (-11,7%, à 318971 unités). Quant à Daihatsu, elle renoue avec la croissance après deux ans à la peine (+3,7%, à 722848 unités).

Le principal débouché de cette production demeure le marché local qui lui, se porte bien. Si les immatriculations de Truck & Bus se tassent (-0,7%), celles des véhicules particuliers, au Japon, progressent de 3,6%, à 1858296 unités. Toyota obtient une mention spéciale pour sa croissance de 6,5%, à 1411482 VP et +5,5%, au total, avec 1580851 véhicules vendus, en 2016. A l'inverse, les exportations souffrent. Le groupe a notifié un retrait de 3%, à 1,8 million d'unités, dont un cinglant -12,2% pour les Truck & Bus, toutes marques confondues. Avec 1,555 million d'exports, les VP rendent 1,4%, par rapport à 2015.

Une hausse de la production que le groupe doit donc à son dynamisme record dans les autres pays. Hors du Japon, le constructeur a assemblé 6,178 millions d'unités, soit 2,1% de plus qu'en 2015. Toyota a augmenté les volumes de 1,2% (à 5,8 millions d'unités), bouclant au passage sa cinquième croissance de rang sur un exercice calendaire. Daihatsu renoue avec le positif, en hausse de 19,9%, à 338525 unités. Chez Hino, les usines ont produit 26,8% de plus, à 32125 unités.