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Constructeurs

PSA se met à l'autopartage libre service en Espagne

Publié le 16 décembre 2016

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Le constructeur a lancé le service d'autopartage en mode free floating Emov à Madrid. Il donne accès à 500 VE et a été mis en place en partenariat avec la société Vulog.

 

 

Free2Move n'aura pas mis longtemps à chapeauter un nouveau service de mobilité en Europe. C'est en effet sous l'égide de cette nouvelle marque du groupe PSA dédiée aux nouvelles formes de mobilité que le constructeur a lancé le service d'autopartage Emov à Madrid (la capitale espagnole héberge déjà le service Car2Go du groupe Daimler).

 

Fonctionnant en mode free floating et conçu en partenariat avec la start-up spécialiste des technologies d'autopartage Vulog, il sera opérationnel ce lundi 19 décembre et donnera accès à pas moins de 500 Citroën C-Zero. Pour les utiliser, il suffira simplement d'ouvrir un compte sur la plateforme, les géolocalisations de véhicules, réservations et autres ouvertures/fermetures de portières s'effectuant via smartphones.

 

Côté tarifs, l'ouverture d'un compte sera facturée 9€ (gratuit au lancement) et il en coûtera 0,19€ par minute d'utilisation (0,29€ par kilomètre au-delà d'une distance parcourue de 50km). Une journée d'utilisation à partir de cinq heures reviendra à 59€. Les automobilistes pourront en revanche se garer gratuitement en ville grâce à un partenariat signé avec l'opérateur local de parking Eysa. "Des nouveautés viendront compléter le service dans les prochains mois pour enrichir les besoins de mobilité des utilisateurs", souligne Emov.

 

Et il y a de fortes chances pour que ce type service fasse des "petits" ailleurs en Espagne et en Europe. "Nous sommes au tout début de la révolution de la mobilité urbaine et nous sommes plus que jamais idéalement placés sur ce marché en pleine expansion", déclarait récemment Grégory Ducongé, le directeur général de Vulog. Les solutions de la start-up spécialiste des technologies d'autopartage concernent déjà plus de 3000 véhicules au Canada et en Europe (ils sont exploités notamment dans le cadre des services Evo à Vancouver, Communauto à Montréal, Auto Bleue à Nice et Green Mobility à Copenhague, les solutions technologiques de la start-up étant aussi utilisées sur des véhicules exploités par la Mairie de Paris et la chaîne de télévision TF1).

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