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Constructeurs

PSA régule la production à Mulhouse

Publié le 29 août 2014

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Bien que le 2008 demeure un franc succès commercial avec déjà plus de 61200 unités vendues en France, PSA a choisi de stopper la production quelques jours en octobre pour limiter les stocks et préserver les prix.

L'usine PSA de Mulhouse (Haut-Rhin) a programmé plusieurs jours de chômage partiel en octobre sur la ligne de fabrication de la Peugeot 2008, modèle qui accumulait jusqu'alors des hausses de production et des heures supplémentaires, a-t-on appris jeudi auprès de la direction.

Le calendrier prévisionnel d'activité pour le mois d'octobre, présenté jeudi matin en réunion de comité d'établissement (CE), prévoit la mise à l'arrêt de la ligne 2008 le matin du vendredi 24 octobre, puis pendant trois jours complets du 27 au 29 octobre, a indiqué un porte-parole du site.

Cette décision s'explique par la baisse traditionnelle des stocks fin octobre, "mais la demande commerciale reste extrêmement forte" pour ce modèle, a souligné le porte-parole. Un autre facteur tient de la volonté du groupe de limiter les ventes assorties de réductions, de façon à augmenter le prix net ("net pricing") des véhicules, a-t-on précisé de même source.

Depuis son lancement il y un an et demi, la production de la 2008 à Mulhouse a presque triplé, entraînant la constitution d'une équipe de jour et d'une demi-équipe de nuit, l'augmentation de la cadence horaire, le recrutement de 450 intérimaires et la multiplication des heures supplémentaires.

"On a du mal à comprendre la décision de jeudi matin et on s'inquiète pour la pérennité de la nouvelle demi-équipe de nuit", a réagi Michel François, secrétaire du syndicat FO du site. Cette demi-équipe de 200 personnes, qui démarre le 15 septembre pour porter la production journalière à 860 véhicules, n'est pas remise en cause, a souligné le porte-parole.

Mulhouse détient l'exclusivité de la fabrication des 2008 pour le monde hors Chine et Amérique latine. L'usine alsacienne de 7550 salariés permanents et intérimaires programme également du chômage partiel en octobre pour sa ligne de Citroën C4 et DS4, soit dix annulations de séances de travail représentant l'équivalent de cinq jours de travail complet, a ajouté la direction. Ces modèles en deuxième partie de vie ne sont plus produits que par une seule équipe d'une demi-journée depuis la mi-juillet.

"L'inquiétude de fond porte sur cette ligne qui ne tournera qu'à mi-temps en octobre", a relevé Laurent Gautherat, délégué CFE-CGC.

(AFP)

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