PSA étudie aussi une implantation au Maroc

Conscient du développement futur du marché africain (le groupe a notamment déjà signé un accord pour une production localisée au Nigeria) et désireux de ne pas laisser trop le champ libre à Renault et Nissan, PSA étudie une implantation industrielle au Maroc. Un pays et une zone que Carlos Tavares connaît bien puisqu'il était directeur des opérations de Renault au moment des projets de Tanger et d'Oran.

L'usine aurait initialement une capacité de production annuelle de l'ordre de 100000 unités, centrée sur l'entrée de gamme des marques du groupe. PSA chercherait par ce biais à réduire sa dépendance au marché européen, qui représente toujours 60% de ses ventes mondiales. On se souvient encore du premier constat de Philippe Varin à son arrivée à la tête du groupe : "Trop européo-centré."

L'Afrique et le Moyen-Orient représentent aujourd'hui près de 6% des ventes mondiales du groupe (169400 unités en 2014, en progression de 25% par rapport à l'exercice 2013).

La direction de PSA Peugeot Citroën n'a pas commenté cette information.

(avec Bloomberg)