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Constructeurs

Philippe Geffroy, Mazda France : "Les 20 000 VN en 2020"

Publié le 18 mai 2018

Par Tanguy Merrien
2 min de lecture
Après un peu plus de quatre mois d'activité, Mazda est sur une trajectoire qui pourrait le conduire à 13 000 VN à la fin de l'exercice. Philippe Geffroy, président de la marque japonaise, voit même plus loin et revient sur les raisons de ce retour au premier plan.

 

Mazda a le vent en poupe sur le marché français. Après un exercice 2017 remarquable au cours duquel, affichant une progression à 14,1 % à 11 778 unités, la marque japonaise poursuit son avance depuis le début de l'exercice actuel.

 

En effet, fin avril, Mazda est en avance sur son temps de passage :  après quatre mois d'exercice, la marque a immatriculé 3 853 VN, en progression de +13,6 %. Une performance principalement due aux bons comportements du CX-3, qui reste le modèle le plus vendu de la gamme en 2018, avec 1 418 unités (+63,7 % depuis janvier) et la Mazda2 (514 unités, à +12 %). A noter que le CX-5, deuxième modèle le plus vendu dans la gamme, avec 894 VN, subit un léger recul (-8,9 %).

 

"Nous nous sommes fixé un objectif de 13 000 unités pour l'ensemble de l'année 2018 et nous sommes dans le trend pour y arriver. Si on se réfère aux cinq dernières années, Mazda a progressé de 136 %", se félicite Philippe Geoffroy, président de la marque en France.

 

Ce dernier, qui se réjouit de voir Mazda passer de 5 000 à près de 12 000 VN en l'espace de cinq ans, "ce qui correspond à une croissance de 136 %", reste toutefois prudent pour l'exercice en cours : "Après une croissance de l'ordre de 19 % ces dernières années, nous devrions connaitre en 2018 une croissance plus raisonnable à hauteur de 11 %."

 

Une croissance plus qu'honorable pour Mazda, mais Philippe Geffroy préfère anticiper les impacts de la WLTP, ce qui pourrait notamment expliquer cette prudence. Mais, globalement, le dirigeant se réjouit de voir Mazda revenir au premier plan et ambitionne à terme de commercialiser les 20 000 VN en 2020.

 

Pour cela, Philippe Geffroy et Mazda s'appuieront sur les atouts principaux de la marque : un réseau recomposé et en voie de développement, un design différenciant, une gamme attrayante ou une communication ciblée.

Retrouvez l'intégralité de l'interview de Philippe Geffroy dans le prochain Journal de l'Automobile 1264 à paraître en juin.

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