Pour la 10e année consécutive, Audi améliore ses ventes et la passe de onze est d'ores et déjà annoncée. Les résultats financiers du groupe Audi reflètent logiquement ce dynamisme avec un chiffre d'affaires en hausse de 8,5 % à 26,59 milliards d'euros, et un bénéfice avant impôts progressant... Sans signalétique, sans showroom, sans service après-vente, Car Business vend une trentaine de VO par mois, uniquement par Internet et téléphone.
En début d'année 2005, Christophe Debrie a repris à Paul Denoo le local de la Porte de Saint-Cloud... 
"Nous avons baissé nos marges pour rester compétitifs"
Grossiste VO, à la tête des réseaux de franchise Distinxion et Zéro KM, Xavier Morvan est un témoin privilégié de ce marché. Il nous livre son analyse.
Journal... 
60 % du parc automobile français est composé de véhicules achetés d'occasion. Mais, selon l'âge, la profession et la zone d'habitation de l'acheteur, ce ratio évolue. Ainsi, ce n'est pas une surprise, on trouvera davantage de VO chez les jeunes ouvriers ruraux que chez les retraités des banlieues.
Une... 
Henri de Maublanc est le président de l'Acsel, l'Association de commerce et des services en ligne. Selon lui, la révolution Internet est en marche. Les constructeurs n'ont pas d'autre choix que de s'adapter à cette nouvelle forme de distribution, et doivent activement préparer leurs réseaux,... Deux questions pour sortir de l'impasse automobile : Combien d'acheteurs potentiels n'achètent jamais ou très rarement de véhicule neuf ? Et, pourquoi n'y a-t-il qu'un seul modèle de distribution pour toutes les marques et sous toutes les latitudes ?
Il y a des affirmations... Alors qu'on annonçait un secteur automobile en forte crise, les résultats de la plupart des constructeurs et équipementiers pour l'année 2005 ont été meilleurs que prévus. L'inquiétude vient davantage des perspectives 2006.
Tout d'abord la situation pétrolière demeure préoccupante.... Quelques mois après son arrivée à la tête de Standox France, Jean-Christophe Chomette compose une feuille de route axée sur l'hydrodiluable et la professionnalisation des distributeurs. Sans surprise mais avec un management moderne de type "consultant".
Les responsables... Rendez-vous incontournable pour les passionnés, le Salon parisien des véhicules anciens accueille toujours plus de curieux. Plusieurs constructeurs l'ont bien compris et exploitent leur patrimoine pour attirer tous les regards sur leur stand.
D'une allée à l'autre du Salon,... 
La mise en regard des objectifs du plan Ghosn et des moyens de les réaliser suscite des interrogations de fond.
Comme beaucoup d'autres, nous avons suivi en direct le très attendu plan Ghosn, présenté par son auteur. Au-delà de l'aspect médiatique, particulièrement... Dernier opus de la prolifique lignée des concept-cars Renault, l'Altica, à cheval entre break et coupé, n'a aucun avenir de série en tant que véhicule. En revanche, l'ADN de sa face avant se retrouvera sur certains modèles que la marque compte commercialiser prochainement.
Avec... En présentant sa nouvelle Nubira, Chevrolet entend gravir un échelon dans le WTCC 2006.
Après une saison 2005 à la fois instructive et réellement encourageante avec, notamment, un premier podium "officieux" (le suisse Alain Menu était ensuite déclassé... Que fait un constructeur, fervent défenseur de la pièce d'origine lorsqu'il se met à vouloir réparer d'autres véhicules que les siens ? Il utilise, a priori, des pièces d'origine. Logique, mais pas toujours. Il arrive, en l'occurrence, que la pièce soit plus proche de l'adaptable que de l'origine.... 
S'il n'a pas complètement levé les incertitudes sur l'après 2007, le discours de Carlos Ghosn se veut rassurant quant à la présence de Renault en Formule 1.
La présentation du plan ambitieux de Carlos Ghosn le jeudi 9 février 2006 n'a rien apporté de plus... Avec Ixell, Renault s'affirme comme la première marque de peinture en France. Et se sent pousser des ailes en lançant cette année une enseigne de carrosserie Ixell, destinée aux réparateurs indépendants et aux agents. Décryptage.
Ce n'est naturellement pas l'élément que Renault... FRANCE
Pièces
La Commission européenne autorise le rachat d'Autodis
La Commission européenne a autorisé le projet de la société Parts Holding, appartenant au groupe britannique Investcorp, d'acquérir seule le contrôle de l'entreprise française... Le coût moyen de réparation est au cœur de tous les discours sur le marché de la réparation-collision. C'est le centre vers lequel convergent tous les nerfs de la guerre, parfois contradictoires, du secteur. L'œil rivé sur leurs grilles d'indicateurs économiques, les assureurs cherchent à... Carlos Ghosn l'a dit. N'en déplaise à ceux qui imaginaient déjà des coupes franches dans les effectifs, le développement de Renault passera par l'embauche d'au moins 3 000 personnes à l'ingénierie. L'occasion, peut-être, de voir enfin progresser la rentabilité de l'outil de production du groupe,... Pour la troisième fois, le groupe Volkswagen organisait du 14 au 17 février dernier le Salon des métiers et services. Un grand rassemblement du réseau avec, en leitmotiv, une préoccupation majeure : mettre le service au même niveau de qualité que les produits du groupe.
Après... 
Télécommander le déverrouillage de sa voiture et tourner la clé pour la démarrer sont des actions qui tendent à disparaître sur les modèles les plus récents. Loin du gadget, la clé "mains libres" offre de réels avantages au client.
A quoi sert-il ?
La télécommande... Accrochées dans nos mémoires, certaines publicités demeurent intemporelles. Les pubs de Renault en font partie. Délicieusement provocantes ou bien furieusement kitch, peu importe, depuis toujours la marque passe son message en jouant sur les tendances. Voyage dans le temps.
On... Le groupe DaimlerChrysler a publié des résultats supérieurs aux attentes. Toutefois, les déboires de Mercedes et surtout de Smart empêchent les dirigeants de se projeter sur 2006.
L'année 2005 aura fortement marqué le groupe DaimlerChrysler. L'exercice écoulé aura vu le remplacement... 
La stratégie promotionnelle de Renault diffère des pratiques habituelles des autres constructeurs : prix en baisse toute l'année, monotonie des offres et peu d'actions spécifiques… des us et coutumes qui peuvent nuire à la marque.
Un des mécanismes de la distribution automobile... 
Vivons cachés ! Une devise que Renault a faite sienne en ce qui concerne son réseau de carrosserie rapide… Impossible d'obtenir la moindre information sur le développement de l'enseigne, ni sur ses perspectives. Pourtant, le discours de Carlos Ghosn aurait dû rassurer les anxieux. Que peuvent-ils... Renault a abusé par le passé des ventes flottes et des O km, au point de faire dangereusement chuter la valeur de revente de certains de ses modèles d'occasion. Annoncé officiellement par Carlos Ghosn, le changement de politique a en réalité débuté depuis plus d'un an.
Entre... RCI Banque, la filiale de financement du groupe Renault, c'est 5 % de son chiffre d'affaires mais 35 % de sa marge opérationnelle. Retour sur une année 2005 mouvementée.
Alors que les ventes de Renault chutaient de 4,6 % en Europe en 2005, RCI Banque pouvait difficilement... En quelques mois et l'annonce du lancement de la Dacia Logan en France, un réseau de 450 points de vente s'est mis sur pied. Un record. La déclinaison de la gamme cette année oblige les distributeurs à s'y préparer sérieusement.
La commercialisation de la Logan en France,... 
Le contrat 2009 dévoilé par Carlos Ghosn a rassuré les distributeurs Renault. En revenant sur quatre points, amélioration de la qualité, élargissement de la gamme, orientation haut de gamme et organisation commerciale, le réseau Renault semble y voir plus clair et est prêt à affronter les... "Accroître les ventes de 800 000 voitures n'est pas un objectif, mais un engagement"
La Bourse a répondu favorablement au plan ambitieux que Carlos Ghosn, président de Renault, a présenté pour le groupe. Les syndicats semblent adhérer, les analystes... 
Et si le plan Ghosn n'avait servi qu'à rassurer les investisseurs et faire oublier les mauvais résultats de 2005 et de 2006 ? Le Plan Ghosn consiste en effet pour l'essentiel à tirer les fruits de l'Alliance, engagée depuis 2001.
Le cost killer de Nissan ne devrait tuer personne... 
Carlos Ghosn a tenu tout le monde en haleine. En annonçant qu'il allait présenter un plan de développement plusieurs mois après son arrivée et une étude approfondie des ressources et des capacités du groupe, il a entretenu un suspense que d'aucuns, parmi ses employés, ont dû trouver saumâtre,... La hausse du coût des matières premières, générée par une demande exponentielle de la Chine, a déstabilisé le monde entier et la filière automobile en particulier, incitant les acteurs à modifier leurs process et leurs contrats. Entre constructeurs et équipementiers, la tension est presque... La Chine s'est réveillée d'un profond sommeil. Arcelor, second producteur mondial d'acier, reconnaît le manque d'anticipation des industries internationales pour assouvir l'appétit vorace de ce pays en pleine croissance.
En Europe, Arcelor, deuxième producteur mondial d'acier... En menant de front le développement de la Z06 et de la C6-R du Mans, les ingénieurs ont parfaitement illustré le principe de transfert de technologie. Avec un V8 développant 512 chevaux, l'utilisation massive d'aluminium, de magnésium et de titane, la Z06 est la Corvette la plus puissante... Une voiture ne circule pas toujours dans l'air pur de la campagne. Trafic chargé en ville, long tunnel, pots d'échappement des camions et des bus, autant de situations où il est nécessaire de filtrer efficacement l'air entrant dans l'habitacle de la voiture. De bonnes raisons pour ne pas négliger... Tout avait été si bien scénarisé qu'en ce matin du 9 février, la tension était fidèlement à son comble. On attendait des larmes, avec ces fossoyeurs soi-disant aperçus autour des sites de Sandouville ou de Valladolid par exemple. On redoutait du sang, avec des coupes radicales dans les effectifs de l'ex-régie... Dans l'attente du lancement en 2007 de son programme Endurance, Peugeot Sport fait de la Compétition Clients son fleuron tout au long de cette nouvelle saison 2006.
La Compétition Clients en vedette, tel est le mot d'ordre de Peugeot Sport à l'orée de cette nouvelle saison... 
Paris pourrait perdre son statut de capitale mondiale du tourisme d'affaires, au profit de ses voisines européennes. Les symptômes sont identifiés et des solutions pourraient être envisagées, mais les politiques ne semblent pas s'alarmer outre mesure.
Paris, destination privilégiée... Alors que les résultats de Renault ont dans un premier temps fait plonger l'action, la confiance des analystes dans le plan Ghosn a inversé la tendance et permis à l'action de finir la semaine en hausse de 4,5 %.
Après plusieurs semaines de suspens et de spéculations, Carlos... FRANCEEmploi
Le secteur automobile prévoit 30 000 embauches en 2006
Le secteur automobile au sens large prévoit d'embaucher 30 000 personnes en France en 2006. PSA Peugeot-Citroën, Audi, BMW et Faurecia cibleront tout particulièrement les ingénieurs et... 
