Constructeurs

Pour le lancement de la Up! et marquer également son arrivée sur le segment des mini-citadines, Volkswagen déploie le grand jeu. Dernière action en date : accrocher une Up! taille réelle sur un mur…

La marque aux chevrons a renouvelé son partenariat avec le fabricant de skis Rossignol, pour l’édition de nouvelles séries spéciales. L’offre s’est même élargie à sept modèles supplémentaires.

Carlos Ghosn, Sergio Marchionne, Ian Robertson, Stephen Odell, Dieter Zetsche et bien d'autres !

Toutes les marques du groupe, BMW, Mini et Rolls Royce ont enregistré une année 2011 historique sous l'angle commercial.

Un an après le lancement de ses VE, PSA dresse un premier bilan positif, avec la pole position sur le marché européen via environ 30% de PDM.

Alors que Hyundai Motor France est officiellement né le 3 janvier dernier, la filiale hexagonale a levé le voile sur des ambitions que d'aucuns imaginaient conséquentes. C'est effectivement le cas...

Onze ans propriété de Lexus, le leadership Premium américain appartient aujourd'hui à la marque BMW. La bavaroise devance d'un souffle Mercedes-Benz.

La société automobile bulgare Litex Motors va lancer, dès février prochain, la production de véhicules chinois de la gamme Great Wall. Trois modèles sortiront des chaînes de Lovetch au Nord du pays.

C'est l'objectif que se fixe Olivier Veyrier, prudent, mais nullement pessimiste. Il voit le marché français légèrement en dessous des 2 millions cette année.

L'étape de "l'ecological event" franchie, Fiat a pu augmenter de 5 % sa participation dans Chrysler, la portant à 58,5 %. La fusion est envisagée d'ici 2 ans.

Si le VE ne sera pas forcément le cœur du Salon, plusieurs constructeurs, dont Toyota et smart, y présenteront des e-concepts.

Le marché français des véhicules utilitaires (-5t) a redressé la barre l’an passé en réalisant une progression de 2,8 % mais n’a pas confirmé l’embellie attendue et surtout les belles promesses affichées au premier semestre. La stabilité est annoncée pour 2012.

A l'image de la maison mère, le Volkswagen Group France a battu son record de livraisons en 2011 avec plus de 300 000 unités. Une progression de 12,3 % accompagnée d'un CA en hausse de 14 %.

Hyundai vient de dévoiler le nom du président de sa nouvelle filiale française : Deok-Jeong IM. Comme il est de coutume dans le groupe, il s'agit d'un coréen qui travaille depuis 25 ans dans le groupe.

Doutions-nous encore, Nissan va battre tous ses records. A trois mois du bouclage de son année fiscale 2011-2012, le constructeur japonais fait un bilan positif de l'activité commerciale dans l'Europe.

Selon un journal chinois, Nissan et Dongfeng produiraient des véhicules Renault en Chine. C'est d'ailleurs ce qu'avait laissé entendre Carlos Tavares mi-2011.

Le constructeur indien termine l'année 2011 sur un 7e mois de baisse consécutif.

"Donner à la voiture électrique la place qu'elle mérite". Voilà la mission que s'est fixé Jean-Claude Debard, le nouveau président de Mitsubishi Motors France. Pour y parvenir, et vendre plus d'i-MiEV, le constructeur multiplie les opérations séductions.

Suite à quelques soucis de batteries, Daimler aurait décidé de différer le lancement de la smart électrique à septembre 2012.

Pour la quatrième édition du festival Mini United, les amateurs de la marque se réuniront sur le circuit du Castellet du 11 au 13 mai prochains. Au programme, courses automobiles, présentation de la gamme Lifestyle et concerts…

A l'affût de l'innovation digitale, Smart est parmi les toutes premières marques à exploiter Timeline avec son application "Smart Cover Creator".

Un an et demi seulement après la précédente édition, le salon des Solutions de transport routier et urbain, qui se déroulait du 29 novembre au 3 décembre, entendait confirmer les promesses entrevues en 2010 et, surtout, servir de tremplin pour définitivement se positionner comme une alternative complémentaire, incontournable, au salon de Hanovre. Compte-rendu et bilan.

Marie-Christine Caubet, présidente du Groupe VOLKSWAGEN France - Véritable chef d’orchestre, Marie-Christine Caubet, préside aux ambitions du Groupe VOLKSWAGEN en France. Fixant les lignes stratégiques, coordonnant leur mise en œuvre, elle a fait de la satisfaction clients sa priorité. Mais pas seulement. Rencontre.

Sous l'égide de l'Etat allemand, Audi lance le programme eProduction sur l'électromobilité, en réunissant plusieurs partenaires.

En attendant le CX-5, Mazda souhaite plus que jamais prolonger le succès de la 3 qui s’est déjà vendue, depuis 2003, à plus de 3 millions d’exemplaires dans le monde, dont 613 000 sur le Vieux Continent.

Cinq modèles vont être retirés du catalogue d'ici fin janvier 2012 et le réseau va perdre une soixantaine de concessions. Sur un marché anglais difficile, les ventes VP de Renault reculent, à fin novembre, de 28,7 % à 63 901 unités.

Alors qu’Audi, et donc le Groupe Volkswagen, vient d’annoncer la construction d’une nouvelle usine en Chine, à Foshan, avec son partenaire FAW, l’allemand serait en passe d’en implanter une nouvelle, avec son autre partenaire chinois Shanghai, dans l’Ouest du pays.

Même si le niveau d’attachement des clients aux marques automobiles s’avère élevé, bien supérieur à celui d’autres secteurs, et que la France apparaît même au-dessus de la moyenne européenne dans ce domaine, l’heure n’est pas au repos sur de doux lauriers.

Le 1er janvier prochain, le Groupe Volkswagen France va devenir le Volkswagen Group France. La filiale française reprend ainsi la nomenclature mondiale voulue par Wolfsburg.

Après l’accord signé avec Toyota, BMW devrait annoncer, début janvier à Détroit, une coopération avec GM.

Face à la dépouille de Saab, interrogations sur plusieurs hypothèses de résurrection.

En à peine plus d’un an, Volkswagen Utilitaires a entièrement revu sa gamme. L’efficience et la réduction des coûts d’usage ont été au cœur des développements. Avec le Transporter, le Caddy, mais aussi l’Amarok et le Crafter, le constructeur s’appuie aujourd’hui sur une gamme plus jeune que jamais afin d’alimenter sa volonté de croissance.

Alain Lehmann, directeur de la marque Dacia France chez Renault.

Avec la Citigo, Skoda débarque sur un nouveau segment et s’apprête donc à relever un autre défi. Cette mini-citadine, 6e modèle de la gamme qui sera une réalité en juin prochain, devrait permettre à Skoda d’atteindre ses objectifs.

Luc Chausson, directeur de Skoda France.

Avec l’arrivée de la mini-citadine Mii, SEAT entre sur un segment à fort potentiel. Lancée au printemps 2012 dans l’Hexagone, la Mii sera le fer de lance de la marque avant que la nouvelle Leon ne lui emboîte le pas.