L'Alliance Renault-Nissan a été retenue pour renouveler la flotte automobile du groupe agroalimentaire dans 25 pays dans le monde. Elle lui fournira quelque 15 000 véhicules jusqu'en 2017. C'est la date à laquelle prend fin ce contrat d'exclusivité. 
Alors que Chrysler voit ses ventes progresser significativement, Fiat continue de souffrir en Europe et peine à se déployer sur les marchés émergents à fort potentiel. 
Bien que ce soit déjà le cas dans la réalité, Porsche va devenir, officiellement, la douzième marque du groupe Volkswagen. Martin Winterkorn espère boucler le dossier dès le 1er août prochain. 
Avec 1,42 million d'immatriculations en 6 mois, les ventes de GM en Chine ont progressé de 11,3 %. 
La marque au losange a fourni quelques informations techniques et commerciales sur la nouvelle Clio, à l'occasion d'un chat. Les commandes seront ouvertes le 17 juillet en France et en Italie, puis au cours de l'été dans d'autres pays d'Europe. 
Assurant qu'Opel bénéficiait du support de GM, Stephen Girsky a confirmé les investissements du plan de redressement 2016, sans toutefois évoquer de date pour le retour à l'équilibre. 
Selon la rumeur, Fiat lorgnerait sur des parts de Suzuki et Volkswagen lorgnerait toujours sur Alfa Romeo. Officiellement, la direction de Suzuki vient seulement d'annoncer qu'elle était confiante par rapport au terme de son partenariat avec Volkswagen. 
Renault propose désormais sa marque low cost de l'autre côté de la Manche. Le Duster, qui devient à cette occasion le tout-terrain le moins cher du Royaume-Uni, et bientôt le Sandero sont les porte-drapeaux de la marque. 
En lançant son nouveau site Internet, Tech World, le groupe suédois a trouvé un bon moyen de faire parler de lui en mettant en avant son travail de Recherche et Développement. 
Comme annoncé le 29 février dernier lors de la signature de l'alliance entre PSA et GM, la logistique est le premier domaine de coopération entre les deux groupes. Ainsi, Gefco, filiale à 100 % de PSA, va assurer l'ensemble de la logistique de GM et ses marques en Europe, Russie incluse. 
BMW avait récemment émis plus que des réserves quant à la poursuite de sa coopération avec PSA, suite à l'accord passé entre ce dernier et GM. Le constructeur munichois vient ainsi d'annoncer qu'il mettait fin à la coentreprise BPCE, dans le domaine des véhicules hybrides. 
Avec la Mii, Seat revient sur le segment des mini-citadines qui subit le contrecoup de la prime à la casse, mais aussi l’effondrement des ventes aux particuliers. Un nouveau pari pour la marque espagnole qui pourra toutefois compter sur une construction de gamme plus agressive ainsi que sur des offres de lancement taillées sur mesure. 
Pour un coup d’essai, Subaru signe un coup de maître. Le coupé 2+2 BRZ parvient à remplir son contrat : livrer de la sportivité à prix contenu. Son comportement routier irréprochable ne laisse qu’un regret, nous aurions voulu plus de chevaux sous le capot. A quand la version STI ? 
Le constructeur table sur 13 000 prises de commandes auprès des professionnels en 2012, soit une hausse de 20 % par rapport à 2011. Il compte y parvenir en intégrant toujours plus de car policies et en s’appuyant sur les arguments techniques de la nouvelle Classe A. Plusieurs Business Centers ont déjà été déployés dans le réseau des deux marques et l’ensemble du réseau devrait être concerné par ces espaces spécialisés dans les tout prochains mois. BMW et Mini misent sur une croissance à deux chiffres de leurs ventes à professionnels en 2012. Après Fluence et Kangoo ZE, et quelques semaines avant de lancer officiellement sa Zoé, Renault a récemment dégainé l’un des produits les plus attendus de sa gamme électrique. Style atypique, positionnement hybride, marché vierge… la Twizy débarque avec le plein d’interrogations. 
Menace sur les volumes d’immatriculations, menace sur les motorisations
Diesel… L’heure est grave pour les constructeurs. C’est tout du moins le message qu’a fait passer Renault avant de réclamer l’assistance des pouvoirs publics. 
Première Mazda offrant l’ensemble des technologies SkyActiv, le CX-5 ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire du constructeur japonais. Celui de la reconquête. Elle passera, pour l’heure, par le segment des SUV compacts. 
Deux demandes d’aides de Renault en deux jours, ça fait beaucoup… Carlos Tavares a tout d’abord appelé de ses vœux “toutes sortes de mesures de soutien, dès lors qu’elle est susceptible de booster la demande”. 
Alors que l’A7 et l’A6 sont sur le marché depuis moins de deux ans,
Audi lance les versions S de ses deux berlines. Equipées d’un V8 biturbo développant 420 ch, les S6 et S7 sont naturellement très performantes, tout en consommant 25 % de moins, mais brillent également grâce à un raffinement technologique et esthétique de haut vol. Mais tout ça a un prix ! 
La marque britannique renforce sa position en Europe centrale avec l'ouverture d'une nouvelle concession au cœur de la capitale tchèque. 
Partenaire du Tour de France depuis 2004, le constructeur tchèque repartira une nouvelle fois sur les routes de l'Hexagone avec le lancement de sa 99e édition, dont le départ sera donné samedi à Liège. 
Le showroom des Champs-Elysées du constructeur présente une nouvelle exposition mettant à l'honneur l'audace et la créativité de ses designers au travers de ses concept cars récents. 
Le constructeur automobile s'associe à Zilok et propose désormais à ses clients, sur son portail Multicity, un service de location entre particuliers et un autre de covoiturage. 
A l'occasion d'un chat, Thierry Koskas, le directeur du programme véhicule électrique du groupe Renault, s'est dit satisfait par les ventes de la Twizy. Elles ont atteint les 6 500 unités, les ventes les plus importantes étant réalisées en Allemagne et en France. Mais d'autres marchés devraient suivre. 
Créée pour soutenir des projets sur le thème de la mobilité, la Fondation PSA Peugeot Citroën "Un monde en mouvement" vient d'avoir un an. L'occasion de dresser un premier bilan. 
La nouvelle familiale de Ford, dont la sortie est prévue pour le début de l'année prochaine, sera dotée d'une ceinture arrière avec airbag intégré. Une première en Europe sur ce segment. 
Le site de Valenciennes du constructeur japonais a été choisi pour produire et exporter des Yaris à l'intention de l'Amérique du Nord. Un marché estimé à 25 000 unités par an. 
Au volant d'une Audi R18 e-tron quattro, le pilote français a remporté pour la deuxième année consécutive la mythique course sarthoise. Avec ce témoignage, il dévoile un peu de l'intimité d'un pilote au sommet de son art. 
BMW ne voit pas forcément d'un très bon œil l'annonce de l'alliance entre PSA et GM. Du coup, le constructeur bavarois souhaite rediscuter les termes de BPCE, sa coentreprise avec le groupe français. 
SEEZAR CONNECT : L’IA conversationnelle optimise l'achat d'une voiture dans 25 pays
