GLK se démocratise
Apparu en 2008, le GLK montrait, sur le marché, quelques signes de décalage, qui lui faisaient perdre des ventes. Mercedes revoit aujourd’hui sa copie, ce qui n’est pas pour déplaire à la direction française de la marque.
Apparu en 2008, le GLK montrait, sur le marché, quelques signes de décalage, qui lui faisaient perdre des ventes. Mercedes revoit aujourd’hui sa copie, ce qui n’est pas pour déplaire à la direction française de la marque.
Avec la M135i, BMW offre, à nouveau, un 6 cylindres à la Série 1, qui se décline aujourd’hui en une version 3 portes. Dans les showrooms dès le 20 septembre prochain, cette Série 1 vient renforcer la gamme compacte du Bavarois en vue d’un intense combat avec ses concurrents de toujours.
Avec la Polo BlueGT, Volkswagen inaugure la gestion active des cylindres dans sa gamme. Cette Polo, lancée en décembre prochain, marie habilement sportivité et consommation raisonnée.
Pour relancer les ventes, après un premier semestre difficile, et consolider ses positions sur l’exercice complet, Suzuki fait évoluer ses citadines. La Swift en tête, avec trois nouvelles offres.
La dernière-née de la marque suédoise doit lui permettre de percer le segment C en réalisant 75 % de conquête mais vise également les flottes qui devraient représenter 50 % des ventes.
Les échanges se poursuivent entre la direction de PSA et le gouvernement pour rediscuter le plan de licenciement de 8 000 personnes. Une rencontre était d'ailleurs programmée hier soir entre le patron du groupe, Philippe Varin, et le ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg.
Sans commune mesure avec la France, PSA et son associé Toyota vont réduire de 12 % les effectifs de l'usine TPCA qui fabrique les 107, C1 et Aygo. La raison : la baisse des ventes !
Référence des modèles électriques en matière d’autonomie, la berline américaine perdrait 20 % de celle-ci dès lors que le thermomètre deviendrait négatif, selon le P-dg de la marque.
Face au succès rencontré sur la Focus par le moteur 3 cylindres le plus sobre de la marque, Ford le commercialisera dès le mois d’octobre sur ses monospaces, leur permettant de devenir les modèles les plus économiques de leur catégorie.
Le remplaçant du SUV star de Honda a révélé ses lignes lors d'un événement confidentiel à Francfort, en Allemagne. Une avant-première à deux mois du Mondial, date de son lancement officiel.
En octobre prochain, Kia lancera sur les marchés à l’export (hors marchés européens) le modèle Quoris, présenté comme le futur fleuron de la marque. Cette berline haut de gamme dispose d'un arsenal d'équipements technologiques.
Fort du succès rencontré par la série spéciale de sa citadine, le constructeur tchèque lance une nouvelle version de celle-ci, encore mieux équipée que la précédente pour le même prix.
La performance réalisée sur le marché des véhicules utilitaires a de nouveau grandement contribué aux bons résultats de Volkswagen sur les six premiers mois de l'année. La division VUL de la marque allemande a conclu le premier semestre en hausse de 3,7 %.
L’usine européenne de KIA située à Žilina, en Slovaquie, a établi un record de production au cours du premier semestre 2012, à 149 000 unités, dont 27 500 pour le seul mois de juin.
Après sa révélation le 3 juillet dernier, Renault vient d'officialiser le lancement commercial de la nouvelle Clio, et annonce une garantie de cinq ans !
En dépassant 4,45 millions d’unités, le groupe Volkswagen vient de boucler un premier semestre sur une augmentation des ventes de 8,9 %.
La marque japonaise a clôturé son semestre sur un rythme qui n'a rien à envier à celui de 2011. Dans une Europe en recul de 4,5 %, elle totalise notamment 18 000 unités de plus, d'une année sur l'autre. La France reste un de ses terrains de jeu privilégiés.
Un mois à peine après son lancement officiel, le studio de design indépendant de Peugeot se voit renforcé d'un site Internet dédié. Une vitrine servant à exposer les créations des stylistes.
L'Etat providentiel aurait-il une chance d'éviter d'entrer dans ce conflit ? Au-delà des réactions syndicales, le volet actionnarial aura sa part à jouer.
Face au grossissement des stocks, Honda a pris des mesures qui semblent porter leurs fruits. Fabrice Estève, directeur marketing France, revient sur une fin de semestre encourageante.
En plus de la suppression du site d'Aulnay, la direction envisage, après consultation des organisations syndicales, de supprimer 1 400 postes à Rennes et 3 600 sur le groupe.
Un projet d’accord a été convenu pour le transfert de la participation de Fiat à PSA Peugeot Citroën. A compter du 1er janvier 2013, et jusqu'en 2016, Fiat deviendra donc un client de PSA pour la fabrication du Scudo. Le groupe français peut dès lors envisager l'arrivée d'un nouveau partenaire.
Il s'agit d'un programme destiné à redonner de l'autonomie aux personnes à faibles revenus. Ces dernières vont notamment pouvoir bénéficier de tarifs de réparation adaptés via la constitution d'un réseau de garages solidaires. Renault Mobiliz s'appuie sur des plateformes chapeautées par l'association Voiture & Co, mais aussi une société d'investissement dénommée "Renault Mobiliz Invest".
D'ici la fin de l'année, Mitsubishi devrait avoir bouclé la vente de NedCar, son usine néerlandaise. En effet, le groupe hollandais VDL devrait reprendre le site pour un euro à condition de conserver les 1 500 employés.
Chevrolet a semble-t-il trouvé la bonne formule, annonçant une hausse de 10,9 % de ses ventes sur les six premiers mois de cette année. Des performances qui se traduisent autant en volume qu'en part de marché sur l’Europe occidentale et centrale.
Lancia se dote d'une nouvelle signature, rappelant ses origines italiennes, et communiquera en télévision à la rentrée. De plus, le constructeur se lance pour la première fois dans le sponsoring, et s'est rapproché du Stade Français.
En ce mois de juillet, BMW ajoute une fonction à son système ConnectedDrive. Les automobilistes profiteront de la reconnaissance vocale pour rédiger leurs messages, SMS et e-mails.
Présentée lundi soir en avant-première dans l'espace d'exposition branché du groupe Fiat aux Champs Elysées, la nouvelle Maserati GranTurismo Sport doit donner un coup de fouet aux ventes de la marque en France.
Fidèle à l’essence Porsche, cette 3e génération du Boxster marque une réelle évolution dans l’histoire de ce modèle apparu en 1996. Pour la première fois, ce roadster n’a quasiment plus rien à envier à la reine 911. Il devient une vraie Porsche, en somme.
Le modèle électrique de Nissan est mis à disposition des Pastour, qui vont vivre une expérience d’habitat écologique pendant un an. Le constructeur japonais souhaite ainsi promouvoir son véhicule et susciter un réel engouement, avant d’étoffer sa gamme zéro émission.
En inaugurant la plate-forme MQB, la nouvelle A3 ouvre un nouveau chapitre technologique pour Audi. La pionnière des compactes Premium veut ainsi garder un temps d’avance, même si son style ne le laisse pas forcément penser.
Le groupe a annoncé qu'il allait investir 315 millions d'euros supplémentaires dans la production de la Mini au Royaume-Uni d'ici 2015. Cette somme s'ajoute aux 560 millions d'euros qu'il s'était déjà engagé à investir sur trois ans en juin 2011.
Après huit ans de bons et loyaux services, le D-Max passe la main. Isuzu a intégralement repensé son pick-up pour asseoir encore un peu plus sa position sur ce segment où il vise 1 800 unités en France cette année.
Kia Motors Corporation annonce une augmentation en glissement annuel de ses ventes mondiales de 12,3% avec, sur le mois de juin, une hausse de 24,4 % en Europe.
La marque aux chevrons souhaite aussi bénéficier de la croissance du segment des SUV compacts avec la Citroën C4 Aircross. En 2012, Citroën mise sur 7 000 à 8 000 ventes dans l’Hexagone.
Pressé par le gouvernement qui veut en savoir plus sur l’avenir d’Aulnay, lâché par BMW qui se tourne vers Toyota, PSA est dans une période difficile, mais aussi déterminante pour son avenir.
En légère hausse depuis janvier sur un marché des véhicules utilitaires (- 5,1 t) en baisse de 5 %, Volkswagen Utilitaires entend profiter de sa dynamique commerciale et miser sur son expertise technologique pour renforcer sa position en 2012 sur le marché hexagonal.
Dans une conjoncture morose, pas de chance pour ceux qui voulaient se raccrocher au climat… Le mois de juin a été pourri !