PSA prépare le terrain
Avant même les résultats financiers, dévoilés le 13 février prochain, PSA a d'ores et déjà annoncé une dépréciation d'actifs de 4,7 milliards d'euros, dont 3,89 milliards pour la branche automobile. Avant même les résultats financiers, dévoilés le 13 février prochain, PSA a d'ores et déjà annoncé une dépréciation d'actifs de 4,7 milliards d'euros, dont 3,89 milliards pour la branche automobile. 
Le constructeur transalpin occupera le terrain en 2013 afin de vanter sa technologie Euro 6 et reconquérir les parts de marché perdues sur les segments légers et lourds. 
Porté par les bons résultats de la BMW Série 3 et de la Mini Countryman, le groupe allemand a vu ses ventes progresser de près de 10% le mois dernier. 
Par le biais de sa filiale Jatco, Nissan a annoncé un investissement de 220 millions de dollars dans une deuxième usine au Mexique qui produira des pièces destinées aux nouveaux taxis new-yorkais. 
Le constructeur américain Chrysler a annoncé officiellement son alliance avec le groupe bancaire espagnol Banco Santander. Le constructeur néerlandais a dévoilé ses ambitions sur le marché hexagonal pour cette année 2013, qui servira de tremplin en vue du projet DAF 2015. Le constructeur-carrossier mayennais a fait main basse sur la société Lanéry, spécialisée dans l'aménagement et la transformation de véhicules utilitaires en Rhône-Alpes. 
Avant le grand bain de foule du salon de Genève, la nouvelle BMW Série 3 GT a été présentée à Paris dans le flagship de la marque avenue George V. 
Le constructeur allemand vient de réaliser le meilleur début d’année de son histoire et affiche sur le mois de janvier des ventes en progression de 16,3%. 
Malgré des bons résultats à l’international (+9,1 %), le Groupe Renault a vu ses ventes totales reculer de 6,3 %. Dans l’hexagone, la chute a atteint 19,8 %, VP et VUL compris. 
Sans faux-fuyants, Christophe Duchatelle revient sur l’année difficile qu’Opel vient de traverser. Il estime néanmoins que la marque va retrouver de l’allant en 2013, notamment avec le Mokka et l’Adam, sans oublier le développement des ventes à sociétés. 
Faisant fi des sombres prévisions du marché français, Patrick Gourvennec, directeur général de Hyundai France, vise 10 % de croissance cette année, soit 33 000 ventes. Une simple étape vers des ambitions bien plus grandes. 
Laurence Waldmann, concessionnaire parisienne, revient sur les nombreux projets de la marque allemande en passe d’aboutir en ce début d’année. Opel cherche avant tout à uniformiser dans son réseau l’image véhiculée. 
Jacques Rivoal, président de Volkswagen Group France - Après une bonne année 2012, le Groupe Volkswagen France veut continuer à gagner des parts de marché. Le nouveau président fixe les objectifs pour 2013. 
Alors que le marché européen vient d’afficher - 8,2 %, soit à peine plus de
12 millions d’immatriculations, les Etats-Unis sont en chemin pour retrouver leur niveau d’avant crise. 
...du 14 au 18 janvier 2013 C’est le titre d’un essai – presque – indispensable d’Henry Rousso, tout récemment paru chez Gallimard. Il y est beaucoup question d’histoire du présent, l’histoire en train de se faire, des tensions qui façonnent le contemporain. 
Pour Volvo, il s’agira en 2013 de conforter ses positions, tout en espérant faire mieux… 
Les dirigeants de Kia France espèrent gravir un échelon supplémentaire en atteignant les 2 % de parts de marché en 2013. 
Toyota vient de se voir récompenser du titre de la marque ayant le plus baissé ses émissions de CO2 dans la zone Europe. 
Avec un recul de -19,8 % (VP+VU), l’Ovale Bleu a souffert en 2012. Néanmoins, Ford compte rester la deuxième marque importée en France grâce à un ambitieux plan produits. 
En pleine guerre sur le segment Premium, l’heure est à la multiplication de l’offre. C’est notamment le cas de BMW dont l’actualité 2013 est chargée. 
La marque américaine vient d’enregistrer son sixième record de ventes consécutif. Le lancement du Trax pourrait l’aider à boucler un glorieux septennat. 
La relance de PSA passera par le produit : 17 nouveaux modèles seront lancés en 2013, dont 9 en Europe. De quoi regagner des parts de marché sur notre continent et poursuivre sa nécessaire internationalisation. 
Pour les quatre années à venir, le réseau français de Kia aura comme partenaire lubrifiant privilégié Shell. 
Pour la première fois de l’histoire de l’automobile, une société étrangère, Daimler, prend des parts d’une société chinoise, en l’occurrence BAIC Motor. 
L’Infiniti Q50 "européenne" fera ses débuts au salon de Genève. Une berline sportive Premium prête pour le marché automobile du Vieux Continent ? 
Le constructeur va acquérir aux Etats-Unis des dizaines de bornes de recharge rapides pour VE estampillées eVgo. Il compte participer à leur triplement dans le pays dans les dix-huit prochains mois. 
Le succès de Dacia ne laisse pas l'Italien indifférent. L'idée a été évoquée par Sergio Marchionne lui-même. 
A l’occasion du prochain salon de Genève, Kia va présenter trois nouveautés dont la pimentée Pro Cee'd GT. 
Bien que les premiers pas de BMW dans le monde de l'ovalie aient été contrariés par la défaite de l'équipe de France lors du premier match du Tournoi des Six Nations, le constructeur munichois entend bien être plus qu'un simple partenaire. 
Un prix, un record et une augmentation constante des ventes. Citroën et la Russie continuent de s’entendre à merveille. 
Après une bonne année 2012, le groupe américain débute 2013 de la meilleure des manières. 
C’est l’idée pour le moins surprenante que Tadashi Yanai, P-dg d’Uniqlo, vient de proposer. Il veut vendre des VE dans ses magasins de vêtements. 
Le 31 janvier, Toyota Motor Europe (TME) a inauguré son nouveau centre logistique de pièces détachées et d’accessoires à Illescas, en Espagne. 
