Eclipsée par la montée en puissance des hybrides rechargeables, la pile à combustible n’a toutefois pas dit son dernier mot. Le dernier salon de Los Angeles, avec notamment la Toyota Mirai, nous le rappelle. 
Petit tour des réseaux sociaux... 
“La prédation, comme la projection vers l’instant d’après, implique toujours un refuge”. Pascal Quignard 
Les ateliers ont de vrais moyens de dynamiser et valoriser le panier moyen en après-vente automobile. Encore faut-il qu’ils jouent ce rôle de chef d’orchestre pour créer la confiance, professionnaliser les équipes et animer les ventes. 
Le service d'expérience immersive de Google a achevé la digitalisation de deux infrastructures incontournables de Skoda, le musée de la marque et le fameux Centre Clients. 
La marque a proposé à des prospects de découvrir la prochaine berline de la gamme, la XE, par un canal inédit. Une initiative française qui aurait de l'avenir en Europe. 
Jusqu'à fin décembre, le Nippon lance son concours e4business visant notamment à offrir aux PME une campagne de promotion sur les réseaux sociaux ainsi qu'un fourgon électrique e-NV200. Alors que la nouvelle Mondeo débarque dans les showrooms, les premiers exemplaires de sa version hybride tombent des chaines de l'usine espagnole de Valence. 
Lors d'une cérémonie d'Action contre la Faim, Carlos Ghosn a aussi évoqué l'environnement sur un ton alarmiste. 
Début 2015, la marque coréenne fera son entrée sur ce segment ultra concurrentiel avec le Tivolo, un modèle censé batailler, en Europe, avec les Captur, 2008 et autre Juke. 
Il s'agit d'une offre de financement en LOA dédiée aux VO labellisés BMW Premium Selection ou Mini Next. Le prochain exercice va en outre donner lieu au lancement de l'e-contrat ainsi qu'à un contrat d'entretien VO. Alors que les ventes de véhicules électriques sont toujours à la peine, BMW fait face à des "soucis de riche" en devant réduire le délai de livraison de la sportive i8. 
Renault et Nissan se félicitent aujourd'hui d'avoir franchir ce cap symbolique qui en fait les leaders du segment des véhicules "zéro émission" avec 58% de part de marché. 
Le break de Peugeot a été distingué par les lecteurs de l'Officiel du taxi et un jury de professionnels. 
Comme en 2012 et 2013, la Yaris sera une nouvelle fois le modèle le plus fabriqué en France cette année. 
Sur la période 2015-2019, le groupe allemand va investir plus de 107 milliards, dont une majorité sur les produits. Les SUV, notamment citadins, font partie des priorités comme la réduction des émissions de CO2. 
La citadine allemande se voit décerner le prix de la "Green Car of the Year" et devient, de ce fait, le premier modèle 100% électrique à recevoir cette récompense. 
D'après l'étude menée par JD Power, Infiniti gagne 15 points par rapport à 2013 et se place deuxième du Sales Satisfaction Index (SSI) des marques Premium, derrière Mercedes-Benz. 
Le constructeur de poids lourds français déploie sa nouvelle gamme de camions en Afrique et au Moyen-Orient. 
C'est officiel, Sébastien Loeb et Daniel Elena seront de retour pour le Monte-Carlo 2015. Rallye qui reste une pige car l'Alsacien est plus que jamais engagé en WTCC. 
La Mégane RS 275 Trophy-R a été élue par le magazine Echappement "Sportive de l'année 2014". Elle succède à la Ford Fiesta ST et fait de Renault le constructeur le plus distingué en la matière. 
La grande berline Peugeot, maintenant produite à Wuhan, s'offre un bain de foule au salon de Guangzhou avant sa commercialisation le 9 janvier prochain. 
Le constructeur français a livré son 10000e T, son camion longue distance, au transporteur polonais Trans-Man. 
Foison d'annonces chez Opel. En déplacement en Europe, Mary Barra a annoncé de nombreux investissements qui montrent l'implication de GM en Europe et les attentes d'Opel sur le Vieux Continent. 
Le chiffre d'affaires VP ainsi que le taux de pénétration VN de la captive ont tout deux augmenté sur les dix premiers mois de 2014. Le constructeur a été référencé par la filiale du groupe de recrutement Randstad. Elle est spécialisée dans les agences hébergées et elle exploite une flotte de 350 véhicules. 
La marque dévoile une série d’innovations dans la foulée du succès de SeatSeCompare. 
Le Suédois déborde d’idées pour élever la notoriété de la marque en ligne. Il pourrait même s’aventurer dans le e-commerce. La stratégie Internet mise en place par Opel France a porté ses fruits, si bien que la marque va redoubler d’effort en 2015. Il est notamment question de ressources humaines dans le réseau. 
Avec le démonstrateur Eolab, Renault présente son futur et une façon innovante de penser et construire ses véhicules. Une nouvelle philosophie constituée d’une centaine de briques technologiques qui apparaîtront entre 2015 et 2022 sur ses modèles de série. 
Avec l’arrivée de l’hybridation rechargeable dans ses gammes, Volkswagen prend une nouvelle dimension dans l’électromobilité. Qui d’autre que la Golf pour promouvoir et tenter de démocratiser cette technologie ? 
Après le lancement de la 3e génération d’Octavia en 2013, Skoda propose logiquement sa variante baroudeuse, la Scout. Une nouvelle offre qui devrait profiter de la dynamique autour du Combi classique dont les ventes ont quasiment doublé depuis le début de l’année. 
Avec la Série 2 Active Tourer, BMW débarque en terrain inconnu en proposant son premier monospace, mais aussi sa première traction. Une révolution au service de la conquête de nouveaux clients. 
Nouvelle gamme de moteurs, nouvelles technologies de sécurité, console centrale allégée, intégration du système de connectivité Sync2… La Focus possède tous les ingrédients pour entretenir la success-story et rivaliser avec les ténors du segment en Europe. 
“L’ordinateur n’est plus un assistant, il est la puissance structurante de notre société. Mais pourquoi imaginons-nous si rarement l’algorithme sous le prisme de l’intentionnalité ?”
David Guez, net-artiste. 
Le Suédois a dévoilé au salon de Los Angeles son plan de relance sur le sol américain. Un renouvellement complet de sa gamme sur cinq ans a notamment été annoncé. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
