Le luxe snobe la crise
Avec des résultats en forte croissance, Rolls-Royce et Bentley démontrent que le luxe fait fi de la crise, y compris en Europe.
Au premier semestre 2014, Porsche a affiché une ferme croissance mondiale de 7,6%. Et le Macan n'a pas encore débarqué ! 
La marque au trident vient de conclure un premier semestre unique au regard des ventes réalisées dans l’Hexagone. Cette tendance vient confirmer le retour au premier plan de l’Italienne sur le segment du luxe. 
En scindant la grande région Asie-Pacifique en deux, avec une direction centré sur l'Inde et l'autre sur la Chine et l'Asean, Renault se prépare pour tirer le meilleur profit du vrai lancement de ses opérations en Chine à partir de 2016. 
Cela faisait 6 ans que Seat n'avait pas enregistré un si bon premier semestre. Ses ventes ont progressé de 9,9%, à plus de 200000 unités. 
Les indicateurs sont au vert chez Skoda. La marque tchèque boucle un mois de juin record qui complète un premier semestre sans précédent dans son histoire. 
Volkswagen Véhicules Utilitaires a resigné pour un an avec le Rugby Club Toulonnais (RCT), champion de France et d'Europe en titre. 
Après de bons résultats en 2013, mais aussi depuis le début de l'année, le constructeur nippon vise aujourd'hui la barre des 200000 ventes en Europe. 
Avec la plate-forme iSell, Peugeot dépasse la tablette "gadget" pour faire de l'iPad un vrai support de vente à valeur ajoutée. Le pilote a lieu au Royaume-Uni. 
Habitabilité record, technologies accessibles et design fédérateur constituent les meilleurs atouts de la marque japonaise pour assurer son retour sur le segment des compactes cinq portes. 
Après un retour aux bénéfices en 2013, Mitsubishi Europe poursuit sa reconquête. Sur le premier semestre 2014, les ventes sont en hausse de 23 %, avec 62 269 unités. 
Pour la première fois de son histoire, la marque allemande a écoulé plus de trois millions de véhicules particuliers en l'espace d'un semestre. Depuis le 1er janvier, ses ventes ont progressé de 3,8%. 
En attendant les résultats semestriels mondiaux de PSA, présentés mi-juillet, ceux enregistrés en Chine (+28%) sont bons. 
Après un premier semestre d'activité, le groupe Renault doit sa croissance à l'Europe et à la marque Dacia. Ses ventes à l'international reculent de 9%. 
La décision a été officialisée et le constructeur Premium a annoncé, en fin de semaine dernière, sa volonté de bâtir sa première usine mexicaine. Il a prévu d'y consacrer environ un milliard de dollars (735 millions d'euros). 
Les marques du groupe ont vu leurs ventes à professionnels augmenter de 2% à 50% sur le 1er semestre 2014. Le groupe envisage par ailleurs de se lancer dans la location moyenne durée de VO. 
La nouvelle offre Peugeot Assistance Panne et Accident du constructeur permet à tout client d’un véhicule de la marque de bénéficier d’une assistance gratuite partout en France. Deux conditions doivent toutefois être remplies... 
En plus de résultats commerciaux prometteurs, Lotus innove en annonçant une offre d'entretien plus proche de l'univers généraliste que Premium. 
La marque italienne a réalisé un premier semestre de premier plan sur les marchés des VUL (3,5t à 5t) et des poids lourds en France. 
Le constructeur a décidé de prolonger cette offre jusqu’à la fin septembre. Inaugurée en début d’année avec le lancement du bloc 1.6 i-DTEC et renouvelée au mois de juin, elle est proposée sur les nouvelles Civic et CR-V. 
DPCA, la coentreprise de PSA et son actionnaire Dongfeng en Chine vont lancer la construction d'un 4e site de production dans le pays. 
Depuis le 1er juillet, la marque française va désormais pouvoir s’appuyer sur le groupe Euroimpex pour développer ses activités commerciales et de distribution dans les deux pays balkaniques. 
Nous avons longtemps reproché à Toyota un design sans saveur. Ce n’est plus le cas avec cette nouvelle Aygo qui dispose de bien d’autres arguments. 
Avec la Golf Sportsvan, Volkswagen revient sur le segment des monospaces compacts 5 places avec un produit bien plus abouti que la Golf Plus. De quoi viser 10 % du segment en France tout en lorgnant sur la frange Premium de ce marché. 
Ford va parachever son plan de renouvellement de sa gamme de véhicules utilitaires avec le lancement du Transit Courier, un nouveau modèle qui viendra batailler sur le segment des petits utilitaires urbains. 
Avec une capacité de 37,4 millions d'unités par an en 2013, les usines chinoises affichent un taux d'utilisation plus bas qu'en Europe. Et cela ne devrait pas s'arranger. 
Après Audi et Daimler et l'Alliance Renault-Nissan, BMW pourrait officialiser l'ouverture d'une usine au Mexique. L'annonce est imminente. 
Audi vient d'annoncer que le système CarPlay d'Apple serait disponible sur ses modèles en Europe dès 2015, tout en confirmant simultanément l'arrivée des services Google Android Auto. 
Sur les cinq premiers mois de l'année, l'Espagne a dépassé le cap symbolique du million de véhicules produits et table sur un volume annuel de 2,4 millions. 
Ce sera l'une des nouveautés apportées par la mise à jour estivale du site Internet dédié au VO de la marque à l'hélice qui donnera aux prospects la possibilité de créer une alerte produit. 
Le premier avion Honda "de série" a volé le 27 juin dernier. Tout droit sorti des chaînes de l'usine de Greensboro, où est le siège de Honda Aircraft, le jet nippon sera livré dès 2015 à ses premiers clients. 
Le projet, qui fait couler de l'encre depuis plus d'un an, a livré les détails de son organisation. Le nouveau véhicule futuriste de Toyota, l'i-Road, va s'inscrire dans le programme de mobilité de la ville de Grenoble. 
La financière assure officiellement le financement du constructeur de luxe sur tout le continent européen, une activité effectuée sous la marque Maserati Financial Services. 
VO : AUTO1.com, le partenaire qui fait toujours la différence
