Le géant de Stuttgart va finalement courber le dos et utiliser le fluide frigorigène préconisé par l'Union européenne dans ses véhicules. On rappelle que, depuis 2012, Mercedes poursuivait l'utilisation du R134a et développait des boucles de clim au CO2, arguant de la dangerosité du nouveau HFO1234yf. 
Alors que l'enquête interne se poursuit pour débusquer les responsables du scandale des émissions polluantes, Volkswagen vient de suspendre son responsable qualité. 
La onzième génération de la berline compacte de la marque Opel pourrait marquer une rupture et créer la surprise sur un segment encore important sur le Vieux Continent. 
La marque à l'étoile s'associe à Pivotal, fournisseur de plate-forme de gestion de données, en vue de proposer sous peu une application mobile connectée. "Mercedes me", c'est son nom. 
... du 28 septembre au 2 octobre 2015 Petit tour des réseaux sociaux... 
Le jeune et très actif président-directeur général d’Identicar, David Tuchbant a accepté de se prêter au jeu de notre exercice en 140 signes. Une façon de mieux le connaître. 
“Si vous détruisez les statues, préservez les socles, ils peuvent toujours servir”
Stanilaw Jerzy Lec. 
L'habit ne fait pas le moine, pas plus que le prestige... Aston Martin a ainsi vu ses pertes tripler entre 2013 et 2014. 
La Police nationale espagnole vient d'acheter 942 nouveaux Citroën C4 Picasso via Lease Plan. 
Honda débarque, avec des ambitions légitimes, sur l’un des segments les plus porteurs du marché. Le HR-V devrait rapidement devenir le plus gros volume de la marque en France avec, au moins, 4 000 unités. 
Avec le DS4 Crossback Concept, première étude DS d’une série de trois, Thierry Metroz met l’accent sur le design paramétrique. Le directeur du design y annonce une révolution et pas seulement stylistique. 
La cinquième génération de ce pick-up exploite de nouveaux matériaux, propose un plus grand confort de conduite, et héberge un nouveau bloc Diesel plus sobre et moins émetteur de CO2. Le tout en restant très fonctionnel. 
Avec le concept Fractal, les équipes de Gilles Vidal se sont penchées sur ce que pourrait être le véhicule électrique du futur en mettant les sensations au cœur de la réflexion. Explications avec le directeur du style de Peugeot. 
Sur fond d’affaire Volkswagen mais aussi de reprise du marché européen, cette 66e édition du Salon de Francfort a tenu toutes ses promesses “produits”. Pour ceux qui en doutaient encore, les SUV et l’hybridation rechargeable s’affirment encore. Mais les berlines compactes n’abdiquent pas. Tour d’horizon. 
A l’IAA de Francfort, le constructeur a levé le voile sur ses trois prochaines nouveautés, faisant la part belle à la vision “zero émission”. 
Le scandale qui vient de frapper le groupe Volkswagen sera lourd de conséquences, en interne naturellement, mais aussi pour l’ensemble du secteur automobile. Surtout qu’il intervient à un moment où plusieurs dossiers épineux et tendus sont à l’ordre du jour aux Etats-Unis comme en Europe. 
L'opération "mains propres" se poursuit et Volkswagen vient de mettre à pied Falko Rudolph, responsable des moteurs Diesel de 2006 à 2010. 
Le groupe a dévoilé un plan d'investissement de 1,8 milliard de dollars (1,57 milliard d'euros) en Chine, visant à renforcer ses capacités à innover. 
Ce 15 octobre, une mise à jour majeure sera effectuée par le constructeur. La version 7 du logiciel de gestion des Tesla Model S va activer des fonctionnalités de pilotage automatique de niveau 2. 
Le Coréen a enregistré un léger retrait de 0,2% en septembre. Un résultat qui aurait connu un tout autre sort si les ventes en Chine n'avaient pas dévissé. 
Le constructeur vient de faire savoir qu'il était plutôt confiant quant à l'évolution du marché VE en France. 
Le directoire de la marque allemande vient de donner de nouvelles orientations stratégiques. Il faudra faire mieux avec moins. 
Après les cabriolets durant l'été, Motor Village met à l'honneur, du 7 octobre au 17 novembre, les sportives qui ont marqué son histoire. 
Des responsables de PSA Peugeot Citroën et du Syndicat national des loueurs de voitures en longue durée (SNLVLD) se sont exprimés sur l'affaire Volkswagen à l'occasion d'une table ronde organisée par l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE). 
En avril dernier, l'augmentation "surprise" de la prise de participation de l'Etat dans Renault avait déplu à Carlos Ghosn. La réponse du berger à la bergère se prépare. 
Encore une fois, Mercedes-Benz a vendu plus de véhicules que ses principaux rivaux. Avec 198694 unités au total (+17,2%), le groupe envoie un signal aux marchés. Il faudra compter sur lui durant les prochains mois. 
Les résultats de septembre font état d'un volume de ventes de plus de 215000 unités, soit une nouvelle référence pour la période au sein du groupe. BMW enregistre même au cumul une croissance de 10,3% en Europe. 
En dépit des péripéties rencontrées par le groupe Volkswagen, la marque Audi ne connaît pas de repli. Elle a progressé de 6,8% en septembre, immatriculant 170900 unités à travers le monde. 
Entre nomination et changement de statut, Volkswagen Group France va faire bouger la direction informatique à partir de 2016. 
Via la signature d'alliances ou la création de coentreprises, le constructeur-carrossier souhaite que l'international participe rapidement à son chiffre d'affaires à hauteur d'au moins 40%. Il a des vues sur l'Allemagne, la Grande-Bretagne, la Russie et le Brésil. 
C'est à Tunis que vient d'être inauguré le premier DS Store du continent africain quand parallèlement la marque Premium du groupe PSA ouvrira à Téhéran un autre showroom dédié à la marque. 
Pas connu pour être le plus médiatique sur le sujet, Honda n’en a pas moins à dire quand on évoque la connectivité. Bien au contraire, il est sur tous les fronts. 
La financière vient d'annoncer que son partenariat avec le constructeur avait été renouvelé pour une période de trois ans. Une nouvelle offre d'assurance automobile est en passe d'être proposée dans les réseaux Renault et Dacia. La Diac a désormais comme partenaire assureur Amaguiz. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
