Constructeurs

Quadruple championne du monde des rallyes avec le Français Sébastien Ogier, la marque allemande stoppera dès la fin de saison son engagement en WRC et annonce vouloir se réorienter vers les nouvelles technologies.

A l'issue du troisième trimestre, le constructeur californien a enregistré un bénéfice net de 21,9 millions de dollars. A la même époque, l'an passé, Tesla accusait une perte de 229,8 millions de dollars.

Avec un résultat d'exploitation en hausse de 62% et un CA en progression de 12% lors des trois derniers mois, le constructeur suédois devrait signer un nouvel exercice record en 2016.

Bien qu'encore impacté par les dernières secousses de l'affaire des moteurs Diesel truqués, le constructeur allemand enregistre des résultats financiers trimestriels en légère hausse.

Soutenus depuis 20 ans par Peugeot, les rugbymans de la ville rose rouleront cette saison au volant du nouveau SUV de la marque.

Fort du succès rencontré par ses nouveaux modèles et par la bonne tenue de ses ventes en Europe, Renault voit son chiffre d'affaires progresser de 13% lors du troisième trimestre.

Confronté à des taux de change défavorables et au vieillissement de ses gammes, le constructeur tricolore voit son chiffre d'affaires reculer de 5% lors des trois derniers mois.

Longtemps assurée de n'exister qu'en berline, la Giulia pourrait finalement se voir lancée par Alfa Romeo dans une version SW en Europe.

Alors que l'Audi Q2 arrive sur le marché, Mini vient de dévoiler un Countryman entièrement nouveau. Plus grand, plus technologique, il disposera aussi d'une version hybride rechargeable. Il sera commercialisé en février prochain.

Fruit de la collaboration entre Daimler et l'Alliance Renault-Nissan, le pick-up Mercedes sera lancé d'ici la fin de l'année 2017.

Le constructeur va livrer au logisticien italien spécialiste du transport de véhicules 10 exemplaires de Stralis alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL).

La Malaisie garde le MotoGP, mais va dire stop à la Formule 1. Trop chère, plus assez de spectateurs, de moins en moins de téléspectateurs, la F1, récemment rachetée par Liberty Media, va devoir profondément se remettre en cause. A tous les niveaux.

Il y a quelques jours, à l'occasion du salon Ceatec 2016 qui s’est déroulé à Tokyo, Honda a levé le voile sur son dernier projet fou : un véhicule électrique imprimé en 3D. En voici les détails.

Le constructeur va commercialiser sous sa propre marque un bus exploitant le système de pile à hydrogène de la Mirai.

Le groupe a enregistré la meilleure performance de son histoire sur un troisième trimestre entre début juillet et fin septembre 2016… malgré une baisse importante de ses ventes à la fois au niveau de ses bus et de ses PL.

A la faveur de validations du législateur dans différents pays du monde, le constructeur californien va pouvoir équiper ses véhicules de nouveaux capteurs plus performants destinés à hausser le niveau d'automatisation.

Le rapprochement de Renault-Nissan et Mitsubishi prend forme. Le 20 octobre, Nissan a finalisé son acquisition à hauteur de 34% de Mitsubishi Motors, devenant ainsi le principal actionnaire du constructeur.

Après les groupes Renault et Nissan, l'Alliance ou encore AvtoVaz, Carlos Ghosn devrait également devenir P-dg de Mitsubishi.

L'offensive produits Opel est déjà palpable mais, pourtant, elle est encore loin d'être terminée. Voilà le plan 2017-2021 selon le cabinet d'étude Inovev.

Le pilote champsaurin et son copilote Julien Ingrassia viennent de décrocher leur 4e titre consécutif de champion du monde WRC en remportant le rallye d'Espagne. Presque la fin d'une saison 2016 – il reste deux rallyes –, en attendant le Monte Carlo 2017 où nouvelles voitures et nouveaux pilotes seront sur la ligne de départ. Un nouveau défi.

Nissan densifie son offre Nissan Club Occasions en déployant le label aux véhicules électriques. Parallèlement, le label classique subit quelques évolutions.

Mis en sommeil en 2015, le projet d'une nouvelle usine en Chine a été validé par le constructeur nippon. La production devrait débuter en 2019.

Pour développer son business VO sur Internet, PSA a mis la main sur AramisAuto. Sur 30% du capital du négociant pour être précis, mais le constructeur souhaite devenir majoritaire après une augmentation de capital.

Avec des résultats de nouveau positifs en septembre, les groupe allemand totalise à présent 7,6 millions d'immatriculations, soit 2,6% de plus qu'à l'issue des neuf premiers mois de 2015.

Après neuf mois d'activité, la marque allemande retrouve des niveaux qu'elle n'avait plus connus depuis cinq ans en Europe. La croissance est aussi au rendez-vous en France.

La marque au losange vient de lancer officiellement son offre d'autopartage en entreprise Renault Mobility. Exploitable aussi sur un parc existant, elle a vocation à concerner le grand public l'an prochain en s'appuyant sur le réseau d'agences de location Renault Rent.

Sept exploitants d'infrastructures de recharge ont signé des accords d'itinérance avec la plateforme d'interopérabilité Gireve et officialisé par là même leur accord avec Renault et Bosch pour l'itinérance de la recharge des porteurs de cartes Renault ZE Pass.

C'est le groupe Derco qui gérera les destinées du chevron dans le pays sud-américain. La marque s'y découvre de nouvelles ambitions.

Les deux constructeurs nippons ont annoncé "explorer les opportunités en vue d'un collaboration". Après Daihatsu, complétement absorbé par Toyota, mais aussi Mitsubishi qui se rapproche de Nissan, la consolidation du secteur automobile japonais s'accélère pour tenter de mieux répondre aux défis qui se profilent.

Les mois historiques s'enchaînent pour le constructeur de Stuttgart. Pour le dernier en date, en septembre, Mercedes vient de dépasser pour la première fois de son histoire, pourtant longue, le cap des 200000 livraisons mensuelles.

Initiée en 2015, la reprise des embauches se poursuit dans les rangs du constructeur tricolore qui prévoit de recruter 1000 nouveaux collaborateurs d'ici la fin de l'année.