Constructeurs

Le constructeur coréen a battu son record de ventes sur le Vieux Continent en 2018 avec 494 304 unités cumulées. Son modèle le plus prisé demeure le Sportage tandis que sa gamme électrifiée poursuit sa montée en puissance.

Souvent associé à des modèles emblématiques, le 8 revient sous la forme d’un grand coupé qui symbolise également le retour aux affaires de BMW dans l’univers du luxe. Il sera amplifié par l’arrivée des Série 8 Cabriolet, Gran Coupé, mais aussi de leur version M.

L’année dernière, la marque de luxe a vu son volume de livraisons reculer de plus de 5 % au niveau mondial. Le lancement de la troisième génération de la Continental GT n’aura donc pas suffit à dynamiser les ventes.

Tandis que le tribunal de Tokyo a rejeté la nouvelle demande de libération sous caution de Carlos Ghosn, Nissan a de son côté annoncé vouloir récupérer 8 millions d'euros qui lui auraient été versés via une filiale néerlandaise.

Dans le cadre de la vaste enquête sur les moteurs diesel truqués, quatre responsables de la division développement moteurs d'Audi ont été inculpés par la justice américaine.

La marque premium du groupe Toyota a écoulé 76 188 véhicules en Europe en 2018, son record. Elle vise 100 000 unités en 2020 grâce, notamment, au lancement de son nouveau SUV UX.

Le constructeur californien va rappeler plus de 14 000 Model S en Chine en raison de problèmes d'airbag contenant des éléments conçus par le défunt fabricant japonais Takata.

En 2018, le groupe Renault a affiché des résultats contrastés selon les marques et les régions, mais a toutefois conforté ses positions en dehors de l'Europe où il réalise désormais plus de la moitié de ses ventes.

Comme toute star, le Jimny aime se faire désirer. 20 ans, c’est le temps qu'il a fallu pour que les clients de la première heure découvrent la 4e génération de l'iconique 4x4. Au programme, un esthétisme encore plus affirmé, un moteur amélioré et des capacités de franchissement bien présentes.

Avec 517 600 véhicules livrés dans le monde et une progression de 10,5 %, la marque espagnole a réalisé en 2018 sa meilleure performance depuis 2000. Les marchés allemand, espagnol et britannique sont les principaux moteurs de cette croissance. Au même titre que les SUV.

Avec la montée en puissance de la gamme Ceed mais aussi la performance des SUV et des modèles électrifiés, Kia France vise 46 000 immatriculations cette année, soit une croissance de près de 9 %.

Le ministre français de l'Economie, Bruno Le Maire, a demandé la convocation d'un conseil d'administration pour designer une nouvelle gouvernance pérenne pour Renault.

Le constructeur a annoncé des résultats prévisionnels mitigés pour l’année 2018, marquée par une perte de nette de 112 millions de dollars au dernier trimestre. Pour 2019, les dirigeants tablent sur une amélioration des résultats sans plus de détails.

Après le rejet de l'accord de sortie de la Grande-Bretagne de l'Union européenne par le Parlement britannique, le scénario catastrophe se profile pour l'économie et l'industrie automobile continentales.

La filiale européenne a signé un bel exercice 2018 avec 165 259 ventes réalisées sur le Vieux Continent. L'effet Outlander PHEV (+27 %) n'est pas étranger à cette croissance.

Environ 700 millions d’euros vont être investis par Volkswagen dans l’usine de Chattanooga, située dans le Tennessee. Celle-ci a été sélectionnée pour produire la nouvelle génération de véhicules électriques de la marque à compter de 2022.

Volvo France enregistre sa meilleure performance depuis 1987 avec 18 349 immatriculations enregistrées en 2018 en hausse de 13 % et vient de franchir la barre des 20 000 commandes.

Avec 53 265 unités écoulées à travers le monde (+0,8 %), l'exercice 2018 a été axé sur les nouveaux produits et le réseau mondial. Cette année, avec le lancement de DS3 Crossback, DS Automobiles doit confirmer les attentes placées en elle. En espérant faire mieux hors d'Europe…

Le groupe PSA affiche une hausse de 6,76 % de ses ventes dans le monde et termine 2018 avec un volume de 3,877 millions de véhicules. L'Europe pèse 80 % de ses immatriculations et limite les résultats négatifs en Chine et en Amérique latine.

La marque aux chevrons a conclu l’année 2018 avec des volumes globaux en légère baisse de 0,9 %, à 1,046 million d’unités. La bonne performance en Europe n’a pas permis de compenser le recul prononcé des ventes en Chine, en Amérique latine et au Moyen-Orient.

Les deux groupes annoncent la création d’une alliance dans le domaine des véhicules utilitaires légers et des pick-up, qui se concrétisera à compter de 2022. Les véhicules électriques, les véhicules autonomes et les nouvelles mobilités sont aussi concernés.

Présent sur le stand du groupement ADAS, aménagé au CES de Las Vegas, Marc Charlet, le directeur général du Pôle Mov'eo s'est confié sur ses projets 2019, dont un rapprochement avec les associations régionales de l'industrie automobile (Aria) de Paris et de Normandie.

Pour simplifier la commercialisation de pièces de réemploi dans ses réseaux, le groupe PSA s’est associé à Indra Automobile Recycling. Son outil Precis sera intégré au portail de commande du constructeur et complétera son offre en échange standard.

Le salon du Michigan ouvre l'année des salons automobiles pour la dernière fois. En effet, à partir de 2020, il se tiendra au mois de juin. En attendant, cette édition 2019 s'annonce calme et principalement centrée sur les light trucks.

Selon les agences Reuters et AFP, Mouna Sepehri, directrice déléguée à la présidence de Renault, aurait reçu 500 000 euros sur plusieurs années en tant que membre du directoire de l'Alliance. Renault dénonce une "campagne de déstabilisation orchestrée".

Avec une croissance de 0,9 %, le groupe VW établit un nouveau record de livraisons en 2018 avec plus de 10,83 millions d'unités. De quoi prétendre à la première place mondiale en attendant les résultats de Toyota et l'Alliance.

La marque aux anneaux a livré 1 812 500 véhicules en 2018, soit une baisse de 3,5 % par rapport à 2017. C’est en Europe que les dégâts sont les plus importants avec des volumes en repli de 13,6 %.

Rares sont les designers à pouvoir participer à la création d’une marque. Thierry Métroz fait partie de ceux-là en donnant corps à l’émancipée DS. Un défi hautement passionnant pour cet expérimenté Franc-comtois qui a le dessin au cœur depuis toujours.

Le parquet de Tokyo vient de signifier deux nouvelles mises en examen à Carlos Ghosn pour abus de confiance et minoration de ses revenus sur la période 2015-2018. Les avocats du dirigeant ont demandé sa libération sous caution mais la justice japonaise pourrait tout aussi bien relancer un cycle de garde à vue avec un quatrième motif d'arrestation.

Le 10 janvier 2019, DS Automobile a ouvert les commandes d’une édition limitée du nouveau DS3 Crossback, baptisée La Première. Particularité, les clients peuvent configurer et réserver leur véhicule sur Internet.

Les deux groupes, qui étudient une alliance stratégique depuis plusieurs mois, pourraient annoncer des choses concrètes à l'occasion du Salon de Détroit, le 15 janvier 2019.

Au CES de Las Vegas, le japonais a présenté la version finalisée de Honda Dream Drive. Cette application lancé en 2019 permettra de profiter de services connectés. L'Europe pourrait suivre, à terme.

La marque au blitz n’est pas allée chercher bien loin pour dénicher le successeur du Zafira. La nouvelle génération est une proposition rebadgée des Peugeot Traveller et Citroën SpaceTourer.

Mopar se lance dans l’aventure du e-commerce en proposant 1 300 articles pour les véhicules des marques du groupe FCA sur la plateforme Amazon Marketplace.

Le dernier plan de restructuration datait de 2012 et avait notamment conduit à la fermeture de l'usine belge de Genk. Huit ans plus tard, la filiale européenne n'a toujours pas trouvé la solution et Ford annonce un nouveau plan pour "renouer avec la rentabilité".

Alors que les ventes décollent, sous l'impulsion de la nouvelle génération de produits DS, avec le DS7 Crossback et bientôt le DS3 Crossback, la marque premium de PSA va lancer deux labels VO en 2019.

Nissan lance une version encore plus puissante de sa Leaf : dotée d’une batterie de 60 kWh, la citadine électrique propose une autonomie de 385 km, selon le cycle WLTP.