Carlos Ghosn n'a plus aucun mandat au sein de l'Alliance
L'assemblée générale de Mitsubishi, en plus de nommer un novueau président, vient de voter la fin du mandat d'administrateur de Carlos Ghosn. L'assemblée générale de Mitsubishi, en plus de nommer un novueau président, vient de voter la fin du mandat d'administrateur de Carlos Ghosn. 
Annoncée en juin 2015, l'usine de Kenitra, au Maroc, produit ses premières 208. Dès mi-2020, la capacité sera de 200 000 unités par an. 
Le géant allemand a vu ses livraisons baisser de 3,6 % en mai 2019, à 918 900 unités. Les bonnes performances en Amérique du Sud, aux Etats-Unis ou en Allemagne n'ont pu compenser le recul de 8,3 % en Chine. 
La cour de justice de Prague a tranché en faveur des plaignants. Le groupe allemand est tenu d'indemniser les propriétaires de Volkswagen et de Skoda pour un montant total de 20,6 millions d'euros. 
À l’heure où l’impérative mobilité électrique va hypothéquer, provisoirement, l’avenir des sportives, Audi vient de donner un nouveau souffle à deux icônes du genre : le TT et la R8. 
Comme pressenti il y a quelques mois, l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a conclu un accord exclusif avec Waymo. Celui-ci prévoit l'expérimentation en conditions réelles de services de mobilité autonome. 
Le nouveau 2008 est l’occasion pour Peugeot de confirmer sa stratégie de montée en gamme mais aussi de poursuivre son offensive électrique sur les modèles à fort volume. 
Selon le quotidien japonais Nikkei, Nissan a revu sa réforme de gouvernance et accède aux demandes de Jean-Dominique Senard. Ce dernier devrait voter favorablement lors de l'assemblée générale des actionnaires. 
Le VUL électrique du constructeur japonais franchit un palier important en Europe puisqu'il vient d'atteindre un volume de 10 000 commandes cumulées dans sa version 40 kWh. 
Disparue du catalogue européen depuis 2004, la Toyota Camry revient à l’occasion d’une huitième génération totalement renouvelée. Seulement disponible en hybride, elle devrait réaliser le gros de ses ventes auprès des professionnels. 
Le ministre de l'Economie souhaite que Jean-Dominique Senard, président de Renault, approuve la nouvelle gouvernance de Nissan qui doit être validée par l'assemblée générale des actionnaires, le 25 juin 2019. 
Maurice Kniebihler, patron emblématique de General Motors France de 1973 à 1994, est décédé le 15 juin 2019. Cette grande figure de l'automobile a été élue deux fois Homme de l'Année par le Journal de l'Automobile, en 1982 et en 1985. 
Avec l'arrivée d'une nouvelle batterie de 52 kWh, d'un moteur de 100 kW, d'un intérieur très largement revisité, le tout avec un style plus dynamique, la citadine électrique du losange franchit une nouvelle étape. 
Alors que les premiers modèles à batterie de PSA sont dans les starting-blocks, l'appareil industriel du français s'adapte logiquement à ces nouvelles offres. Le site de Trémery, champion des blocs thermiques, ajoute maintenant les électriques à ses domaines de compétences. 
Liés par un partenariat stratégique depuis 2018, Hyundai Motor Group et Aurora franchissent une nouvelle étape dans leur collaboration sur la voiture autonome. Les marques Kia et Hyundai investissent à présent dans la start-up américaine. 
Selon Herbert Diess, dirigeant du groupe Volkswagen, Ford et Volkswagen seraient sur le point de signer un accord pour le développement de la voiture électrique et autonome. 
Le groupe Fiat Chrysler vient de signer un partenariat avec Engie et Enel X qui prévoit l'installation de bornes de recharge dans les usines du groupe et les réseaux de distributeurs automobiles en Europe. 
Le constructeur et la société de VTC ont présenté un véhicule de série développé conjointement et capable de rouler sans conducteur. 
A moins de deux semaines de la prochaine assemblée générale de Nissan, deux influentes sociétés de conseil recommandent de revoir la gouvernance de la marque en nommant un nouveau patron. 
Lors de la première assemblée générale des actionnaires sous la présidence de Jean-Dominique Senard, ce dernier a obtenu 91 % des votes pour sa nomination et son salaire. La rémunération variable de Carlos Ghosn et sa retraite chapeau ont été refusées. 
Pour la première fois, Jean-Dominique Senard, président de Renault, a dirigé l'assemblée générale des actionnaires du groupe. Une réunion très attendue où près de 900 actionnaires ont fait le déplacement à Paris. 
En quittant la start-up américaine Aurora, spécialisée dans la conduite autonome, le groupe allemand n'abandonne pas le domaine mais semble se diriger vers une autre coopération avec Ford. 
En progressant de 14,9 % après cinq mois d'exercice, la marque Porsche affiche un des meilleurs bilans d'étape sur le marché du VO français. Le réseau tire profit de cette dynamique et garde en tête l'ambition des 4 000 unités. 
Jean-Dominique Senard n'a pas éludé la question de l'échec de la fusion avec FCA. Il n'hésite pas à pointer le rôle du gouvernement mais voit aussi plus loin, évoquant la future consolidation de l'industrie automobile. 
La marque à l’étoile va prochainement étoffer sa gamme de SUV avec le GLB, un véhicule pouvant accueillir 7 passagers. Il sera assemblé au Mexique, dans l'usine d'Aguascalientes, et en Chine, pour la demande locale. 
La qualité de la mise en main des véhicules est une composante essentielle de la satisfaction client. Renault a choisi, en plus de la formation des metteurs en main, de s’appuyer sur des videos qui cumulent déjà plus de 100 000 visiteurs uniques. 
Trois ans après la pose de la première pierre, l'usine mexicaine de BMW a été inaugurée. 175 000 Série 3 vont y être produites par an. 
Malgré les tentatives de Bruno Le Maire d'apaiser les choses, Renault menace, selon Nissan, de bloquer une réforme de la gouvernance du nippon. Le français y voit un risque de perte d'influence. 
Avec le T-Cross, le cinquième SUV de la gamme, VW entre enfin sur le segment des SUV urbains qui pèse 18 % du marché français. De quoi être ambitieux pour ce modèle qui pourrait rapidement devenir l’un des best-sellers de la marque dans l’Hexagone. 
Alors que les discussions entre FCA et Renault sont terminées, le constructeur français se retrouve isolé dans une Alliance plus que jamais fragilisée et FCA sans solution pour répondre aux défis technologiques qui s'imposent à l'industrie. 
Le groupe prévoit de déployer un réseau de 36 000 bornes de recharges sur le Vieux Continent d’ici à 2025. La marque Volkswagen sera fortement mise à contribution avec l’installation de 11 000 bornes dans ses usines et chez ses distributeurs. 
Évoquée par la presse locale, la fermeture de l'usine de moteurs de Bridgend a été confirmée par le constructeur à l'ovale. Le site gallois, en activité depuis 40 ans, emploie 1 700 personnes. 
Au lendemain de l’annonce de FCA de retirer son offre de fusion faite à Renault, le brouillard demeure sur plusieurs aspects de cette affaire qui tient en haleine l’industrie automobile aux quatre coins du monde. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
