Le GNV toujours tiré par les poids lourds
L'AFGNV, l'association représentative de la filière, est revenue sur les statistiques d'immatriculations des véhicules fonctionnant au GNV, en France, en 2018. Ce segment de marché reste lié aux gros gabarits.

Les deux groupes ont signé un accord pour étendre leur collaboration dans le domaine du VUL jusqu’en 2023. Le site de Sevel, en Italie, sera le principal bénéficiaire de cette coopération avec un renforcement de ses capacités de production.





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