Le projet d'Ineos pour la reprise de l'usine d'Hambach reste l'option la plus sérieuse à l'heure actuelle. Quant à la contribution de Daimler à la préservation des emplois, en devenant client du site, les discussions se poursuivent. 
Afin de payer des indemnités à d'anciens salariés de Matra, le groupe Lagardère a annoncé la vente aux enchères, lors de Rétromobile 2021, de la mythique Matra MS 670 victorieuse des 24 Heures du Mans 1972. 
Ancien PDG de Porsche en Amérique du Nord, Klaus Zellmer devient membre du directoire de la marque Volkswagen en charge des ventes, du marketing et de l’après-vente. Il succède à Jürgen Stackmann. 
Pour tenir compte des conséquences de la crise, PSA et FCA ont revu les conditions de leur mariage, notamment au sujet du dividende exceptionnel que devait verser l'italo-américain et la distribution de la participation de PSA dans Faurecia. 
En plus de la F1, Alpine sera engagée, en 2021, dans la catégorie reine de l'endurance, en LMP1. Un programme WEC toujours mené par Signatech avec qui la marque brille en LMP2 depuis 2013. 
La marque aux chevrons inaugure sa gamme hybride rechargeable avec le C5 Aircross. Une technologie qui n’enlève (presque) rien au confort royal et à la modularité qu’offre le SUV, tout en lui permettant d’afficher un niveau de consommation intéressant. 
Dans un marché au ralenti, affecté par la crise du Covid-19, le constructeur à l’étoile reste confiant pour cette fin d’exercice 2020. Son ambition : accroître sa part de marché en s’appuyant notamment sur la cinquième génération de son Actros. 
A l'occasion du lancement de la nouvelle génération de l'Octavia, Laurent Repinski, chef de service ventes aux entreprises et véhicules d’occasion de Skoda France, revient sur les enjeux de ce modèle sur le canal des professionnels et sur la performance que la marque y réalise. 
En présentant la MC20, Maserati lève aussi le voile sur un nouveau plan de relance synonyme de 12 autres lancements d'ici 2024. Un programme ambitieux, à 2,5 milliards d'euros, pour la marque qui vise 75 000 ventes à l'horizon 2024-2025. 
Dans un document interne, notamment présenté aux syndicats, Luca de Meo esquisse les grandes lignes de son plan stratégique. De nouvelles réductions de coûts ne sont pas à exclure d'ici 2022 avant de viser l'avant-garde à partir de 2026. 
Dans le cadre de son plan d'amélioration de l'outil de production et dans un contexte d'évolution de la législation, le groupe Renault a validé la première phase d'implémentation de la technologie blockchain. IBM est le partenaire du constructeur. 
Trois ans après son lancement, cette génération de Swift revient avec un système d'hybridation légère encore plus performant, au service des consommations et de l'agrément. De quoi encore renforcer l'attractivité du bestseller de Suzuki. 
L'ancien patron du groupe Volkswagen, en poste à l'époque du Dieselgate, sera finalement jugé devant le tribunal allemand de Brunswick. Martin Winterkorn devra répondre aux accusations de fraude en bande organisée et de fraude fiscale aggravée. 
En échange du développement et de la fourniture de batteries pour le pick-up électrique de Nikola, GM s'offre 11 % du capital de la prometteuse start-up. 
Gilles Le Borgne, directeur de l'ingénierie Renault, a reçu le prix de l'Homme de l'Année dans le cadre de la 39e édition organisée par le Journal de l'Automobile. Une soirée aux couleurs de Renault, sur le site historique des Champs-Elysées, où la nouvelle direction du constructeur était réunie. 
Depuis la levée du confinement, les marques BMW et Mini surfent sur les excellents chiffres français du VO. Une sortie par le haut qui se matérialise par une amplification des commandes des concessionnaires. Sébastien Frezza, le directeur du département, revient sur cette phase. 
Le constructeur fait bénéficier son XCeed et sa déclinaison break de sa technologie hybride rechargeable, déjà éprouvée sur son Niro. Une bonne façon de démocratiser cette motorisation qui prouve une nouvelle fois sa sobriété. 
Du 7 septembre au 11 décembre 2020, Seat offre le contrôle technique à ses clients. De quoi doper l'activité après-vente en réalisant un pré-contrôle, souvent synonyme de réparations. 
Renault a annoncé que, dès 2021, son engagement en F1 se ferait avec la marque Alpine. Après le rallye ou l'endurance, la célèbre marque fondée par Jean Rédélé va relever un nouveau défi. Gageons que cet affichage sportif se traduira dans le plan produits. 
Les deux constructeurs ont choisi d'approfondir leurs relations mais exclusivement en Amérique du Nord. Achats mutualisés, plateformes communes, partage des coûts de R&D sont au programme. Les synergies vont débuter dès 2021. 
Les deux entreprises françaises, engagées dans l'Airbus des batteries, viennent de créer une société commune, baptisée Automotive Cells Company (ACC). La production, située à Douvrin, sera une réalité dès 2023. 
Le constructeur lyonnais de navettes autonomes a annoncé avoir obtenu un prêt garanti par l'Etat (PGE) d'un montant de 4,5 millions d'euros. Ce financement provenant d'un syndicat bancaire ne modifie pas l'actionnariat. 
La version 100 % électrique de la citadine au losange débute à 21 350 euros, hors bonus écologique. Elle se positionne ainsi comme l’une des propositions les plus attractives du marché. 
Avant de dévoiler son plan, en janvier 2021, Luca de Meo, le nouveau directeur général du groupe Renault, a déjà livré les contours de la nouvelle ère qui débute à Boulogne. Les réflexions sur cette réorganisation sont déjà en marche. 
Après une année 2019 record, la célèbre marque britannique du groupe BMW connaît un exercice 2020 plus difficile. Pour se relancer, Rolls-Royce vient de changer d'identité de marque et de dévoiler la nouvelle Ghost. 
Afin de pérenniser son succès et sortir du lot face à une concurrence toujours plus exacerbée, le Peugeot 3008 s’offre un restylage salutaire. De quoi faire durer cette success story qui a déjà séduit 800 000 clients. 
La marque enregistre un niveau de commandes historique sur les 208 et 2008 depuis la fin du confinement. Ce qui explique des immatriculations qui se tiennent bien dans un marché en baisse de 19,8 % sur le mois d'août 2020. 
Le constructeur à l'ovale et l'équipementier allemand ont lancé une phase de test d'un système de stationnement autonome. Le terrain de jeu se situe à Détroit et a nécessité l'équipement des infrastructures. 
A l'image des ventes, la production mondiale de VP et VUL a chuté de 31,7 % durant le premier semestre 2020. Toyota, malgré un repli de 29,9 %, demeure le leader alors que Tesla, à la 23e place, a été le seul à produire plus. 
Les conditions économiques difficiles partout dans le monde, et en Europe, suite à la pandémie de coronavirus, n’ont pas entaché la volonté des Européens de s’équiper de modèles électrifiés. Le point avec les données fournies par Jato. 
Avec ce quadricycle électrique bien pensé, Citroën explore une nouvelle forme de mobilité urbaine. Véritable Ovni dans le paysage automobile actuel, jusque dans sa distribution, l'Ami tente de tracer une nouvelle voie. 
Dans un réseau relativement jeune, le top 10 des opérateurs réserve d’une année sur l'autre quelques surprises. Pour preuve, celui de DS Automobiles a connu de nombreux mouvements en 2019. 
Le munichois va supprimer 400 emplois temporaires dans son usine d'Oxford, au Royaume-Uni, qui produit des Mini. Un ajustement de la production rendu nécessaire par la baisse de la demande. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
