Les bons comptes de Citroën et DS
Sur un marché automobile en léger recul, certaines marques ont su tirer leur épingle du jeu. C’est le cas de Citroën et DS Automobiles, dopées par leurs nouveautés, en reconquête du marché français. Sur un marché automobile en léger recul, certaines marques ont su tirer leur épingle du jeu. C’est le cas de Citroën et DS Automobiles, dopées par leurs nouveautés, en reconquête du marché français. 
Si la marque accuse un recul de 5,9 % pour le premier mois de l'exercice 2019, Peugeot reste cependant leader sur les particuliers et les flottes en dépassant au global une pénétration de 19 %. 
Les syndicats du site de production PSA de Saint-Ouen, qui fermera ses portes d'ici 2021, ont validé avec leur direction un accord sur le reclassement ou le départ des 320 salariés. 
La captive de Toyota a signé un accord avec John Paul qui aboutira à la création d'une plateforme de services de mobilité destinée aux clients de l'offre de financement Start Confort. 
Le navette de la marque à l’étoile, en activité depuis 2014, se dote de nouvelles motorisations diesel et de la transmission automatique 9G-Tronic. Une déclinaison électrique est également en préparation. 
Depuis sa prison japonaise, Carlos Ghosn s'est entretenu avec des journalistes de l'AFP et Les Echos. Le dirigeant réaffirme sa volonté de se défendre et de rétablir sa réputation dans cette affaire où flotte, selon lui, un sentiment d'injustice. 
Le constructeur français vient de recevoir l'autorisation du législateur chinois pour mener des expérimentations sur les routes du pays. Une première pour un constructeur hexagonal. 
Dans un entretien accordé au quotidien japonais Nikkei, Carlos Ghosn affirme qu'il a été victime d'un "complot" et d'une "trahison". Il rejette également, une nouvelle fois, les accusations à son encontre. 
Les ambitions de la marque chinoise, filiale de Geely, pour l'Europe se précisent : Lynk & Co ouvrira cinq points de vente dans les villes de Londres, Amsterdam, Berlin, Barcelone et Stockholm. 
Après un record d'immatriculations en 2018, la marque coréenne vise une croissance de près de 7 % de ses volumes en 2019. Pour ce faire, Hyundai compte sur sa gamme de produits équilibrée et sur un réseau mieux structuré. 
Le gouvernement vient de dévoiler un vaste plan au service de la consommation avec un large volet automobile. Les modèles hybrides et électriques devraient être au centre des incitations et le marché du VO devrait aussi voir ses règles s'assouplir. 
A l’occasion de la commercialisation du C5 Aircross, Citroën propose sur la messagerie instantanée Facebook Messenger un configurateur en réalité augmentée pour son SUV. 
Renault a levé le voile sur le design extérieur et donné plus de précisions sur la nouvelle mouture de sa Clio. Cette 5e génération inaugurera une version hybride mais aussi une nouvelle griffe R.S. Line. 
Déjà largement leader sur le marché indien, Suzuki souhaite le rester et poursuit le développement de son tissu industriel dans le pays. 
La petite italienne a été vendue à plus de 194 000 exemplaires l'an passé. Onze ans après son lancement, elle demeure encore et toujours incontournable au sein de la gamme Fiat. 
Dotée d’un habitacle entièrement revisité, la cinquième génération de la Clio prend le chemin du haut de gamme. Au menu, des écrans tactiles grand format, des matériaux plus qualitatifs et des ambiances multiples. 
Ford, qui vient de lancer un nouveau plan de restructuration en Europe, s'inquiète également des conséquences d'un Brexit sans accord. Cela pourrait lui coûter 800 millions de dollars dès 2019. 
Le constructeur de navettes autonomes a publié son bilan de l'année 2018 avec un chiffre d'affaires en hausse de 85 %, à 19 millions d'euros. Navya a vendu près de 70 véhicules. 
L’année 2019 promet d’être dynamique pour Skoda qui lancera deux modèles entièrement nouveaux. Après la berline compacte, Scala, ce sera au tour du petit SUV, baptisé Kamiq, d’être sur le devant de la scène. 
Il avait prévu de passer la main en mai 2019 après sept ans à la présidence de Michelin : Jean-Dominique Senard, un temps pressenti pour diriger le Medef, prend la tête du conseil d'administration de Renault. 
La nouvelle génération du Vivaro, le fourgon intermédiaire d’Opel, sera disponible à la commande dès le mois de février. La base du VUL est connue puisqu’il s’agit d’un clone des Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Toyota Proace. 
Alea jacta est pour Renault. Jeudi 24 janvier, le conseil d’administration du groupe a confirmé la persistante rumeur du duo Senard-Bolloré, en remplacement de Carlos Ghosn. 
Jean-Dominique Senard, nouveau président de Renault et Thierry Bolloré, directeur général, prennent la barre du constructeur français dans un contexte difficile. Les défis sont nombreux. 
Le constructeur automobile a scellé la reprise des activités de Forge Nano, une start-up californienne spécialisée dans les procédés chimiques de la batterie. Une opération à 8,8 millions d'euros. 
D'après les informations des médias allemands, les principaux constructeurs et équipementiers nationaux pourraient décider de s'associer en vue de développer la voiture autonome. 
La filiale d'Alphabet, maison-mère de Google, a dévoilé la prochaine étape de son plan pour le véhicule autonome. Il s'agit de trouver un site industriel, près de Détroit, qui lui servira à implémenter la technologie d'automatisation de la conduite. 
Renault réunira un conseil d'administration jeudi 24 janvier à 10h pour nommer une nouvelle direction à la tête de l'entreprise. Thierry Bolloré, actuel numéro 2 de Renault, et Jean-Dominique Senard, qui va bientôt quitter Michelin, auraient les faveurs du conseil. 
Les deux sociétés japonaises se regroupent en créant une coentreprise dont la feuille de route est de développer, produire et même vendre des batteries destinées aux véhicules hybrides et électriques. 
Sa nouvelle demande de libération sous caution a reçu une fin de non-recevoir de la part de la justice japonaise. Carlos Ghosn devrait rester en prison au moins jusqu'au 10 mars. 
La marque au losange vient de révéler la version restylée de sa Twingo III, un modèle capital pour ses ventes en France, mais aussi en Europe. Style légèrement retouché, moteurs actualisés et accent mis sur la connectivité ont été les trois piliers qui ont guidé le renouveau. 
Le groupe PSA a inauguré son nouveau centre R&D Powertrain à Carrières-sous-Poissy. Il accueille la co-entreprise signée avec Nidec pour la conception des nouveaux moteurs électriques du groupe. Un investissement indispensable pour respecter les normes d’émissions de CO2 imposées par Bruxelles. 
Le tribunal de Tokyo doit se prononcer sur une nouvelle demande de libération sous caution de Carlos Ghosn ce lundi 21 janvier 2019. Le dirigeant a fait savoir que, dans cette éventualité, il demeurerait au Japon et n'aurait aucune intention de se soustraire à la justice. 
Le scénario d'une fusion entre les deux constructeurs, évoqué par la presse japonaise, a été démenti par Bruno Le Maire et Hiroto Saikawa. Avant de travailler au futur contour capitalistique de l'Alliance, Renault doit maintenant se choisir une nouvelle gouvernance. 
Le constructeur coréen a battu son record de ventes sur le Vieux Continent en 2018 avec 494 304 unités cumulées. Son modèle le plus prisé demeure le Sportage tandis que sa gamme électrifiée poursuit sa montée en puissance. 
Souvent associé à des modèles emblématiques, le 8 revient sous la forme d’un grand coupé qui symbolise également le retour aux affaires de BMW dans l’univers du luxe. Il sera amplifié par l’arrivée des Série 8 Cabriolet, Gran Coupé, mais aussi de leur version M. 
L’année dernière, la marque de luxe a vu son volume de livraisons reculer de plus de 5 % au niveau mondial. Le lancement de la troisième génération de la Continental GT n’aura donc pas suffit à dynamiser les ventes. 
