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Constructeurs

Opel sur de bons rails

Publié le 14 octobre 2016

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Après neuf mois d'activité, la marque allemande retrouve des niveaux qu'elle n'avait plus connus depuis cinq ans en Europe. La croissance est aussi au rendez-vous en France.

 

Avec 895000 véhicules immatriculés en Europe depuis le début de l'année, Opel retrouve son meilleur niveau depuis cinq ans ! En effet, il faut remonter à 2011 pour retrouver trace d'un tel volume. Et la marque précise que ce résultat a été atteint malgré l'abandon total du marché russe.

 

L'Astra est une des locomotives avec déjà plus de 212000 unités écoulées, soit une croissance de 22%. Rappelons que la berline totalise 275000 commandes. Le Mokka, devenu X, apporte également son écot avec 60000 commandes déjà enregistrées depuis son apparition, en septembre, dans les showrooms européens.

 

Des nouveautés qui ont notamment permis à la marque de gagner du terrain dans dix-huit pays européens dont les principaux membres du G5 avec l'Allemagne, la France, l'Espagne et l'Italie. Ainsi, le blitz affiche une croissance en volume de 5,2%, soit 44000 unités de plus qu'en 2015 à la même période. La part de marché de la marque progresse également, dans douze pays, pour atteindre à fin septembre, selon le constructeur, 5,87% du marché européen.

 

En France, la tendance est encore meilleure avec des volumes en hausse de 8,3% depuis janvier, soit 4000 immatriculations supplémentaires, pour totaliser 52162 unités VP. Comme à l'échelle continentale, l'Astra a plus que doublé ses ventes dans l'Hexagone (+115,6%) pour atteindre 7628 immatriculations. La Karl connaît également une belle année 2016 avec près de 4000 unités déjà livrées en France. Quant au Mokka, l'arrivée de la nouvelle mouture devrait permettre d'inverser la tendance car il recule aujourd'hui de 9,8%.

 

L'exercice 2016 s'annonce donc bien pour Opel. Même si les bénéfices ne seront peut-être pas encore au rendez-vous, le constructeur pourra compter sur ces bases solides pour jouer la carte SUV compact avec un modèle qui reposera sur la base du Peugeot 3008 et sera même produit à Sochaux. Une silhouette indispensable pour tutoyer les sommets en Europe.

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