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Constructeurs

Minivoitures 2007/2008 : le panorama du marché

Publié le 6 juillet 2007

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Par Alexandre Guillet
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16 min de lecture
A l'heure ou les ventes d'automobiles font la grise mine, il est un marché qui ne cesse de se développer : celui de la voiture sans permis. Style moderne, équipements luxueux, moteurs de plus en plus silencieux, l'activité a le vent en poupe. Portrait de famille 2007 ! Cinq...

...années de croissance, des marges rémunératrices (de 15 à 18 % en général), un réseau qui se professionnalise, de plus en plus de distributeurs spécialistes : la voiture sans permis ne s'est jamais si bien portée. Et son image change, grâce aux progrès accomplis en termes de design, de finition ou d'insonorisation moteur. Les contraintes réglementaires ne manquent pourtant pas ! Rappelons en effet que les quadricycles obéissent à une réglementation très stricte. Deux catégories bien distinctes existent :

Les quadricycles légers, véritables voitures "sans permis" :
• Conduite sans permis dès 16 ans (BSR)
• 45 km/h
• Pas de limitation de cylindrée en Diesel, mais 4 kW de puissance maxi
• 350 kilos à vide par construction
• 2 places maximum
• Pas de casque mais ceintures obligatoires




  • 9 600/11 990 €
    Berline courte A721
  • 10 300/12 400 €
    Berline longue A741
  • 10 800/13 900 €
    4 places B1A751
  • 12 600/13 800 €
    Cabriolet Scouty
  • 9 798/19 546 €
    Utilitaire Mega
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