Les crossover remplacent les Suv
Malgré les incentives, les constructeurs américains ont souffert sur leur marché en 2005 et ce n'est pas fini. D'ici 2010, la structure du marché va également évoluer, selon Global Insight, avec une baisse des Suv au profit des Cuv.
En 2005, GM, le premier constructeur...
...américain a accusé un repli de 4 % aux Etats-Unis, à 4,518 millions d'unités, dont 1,752 million de voitures (- 7,1 %) et 2,766 millions de trucks (- 2 %). Pourtant, le constructeur n'a pas lésiné sur les promotions en accordant au grand public les remises généralement réservées au personnel (Employe discount for everyone) à partir du mois de juin et jusqu'en septembre. Ford et Chrysler ont été obligés de faire de même mais seul ce dernier a tiré son épingle du jeu avec des ventes en hausse de 5 %, à plus de 2,3 millions de véhicules. Ford chute en effet de 4,9 %, à 3[...]
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