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Constructeurs

Le Saab nouveau est arrivé

Publié le 3 septembre 2010

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Par David Paques
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6 min de lecture
Depuis le 23 février, date du rachat officiel de la marque par Spyker, Saab est indépendante et s'organise pour retrouver sa place sur le marché mondial, avec la nouvelle 9.5 au centre de sa stratégie....

Créée le 28 juin dernier, la structure française est déjà à pied d'œuvre. Les neuf personnes et les 4 chefs de régions qui la composent sont sur le pied de guerre. Notamment pour reconstituer le réseau, qui a perdu nombre de mailles. En Rhône-Alpes, principalement, puisque l'intégralité des 8 points de vente ont rendu le panneau. Aujourd'hui, avec 43 investisseurs pour 52 représentations, Philippe Van Der Meulen estime que "le réseau est suffisamment structuré pour assurer le renouveau". Des nominations devraient prochainement avoir lieu. A Reims (51), et à Rouen (76), notamment. De quoi reprendre confiance sur le second semestre, et repartir à l'assaut. Car cette année ne devrait pas compter parmi les meilleurs exercices de Saab sur le marché. La marque ne devrait pas dépasser les 1 200 livraisons de véhicules neufs. En revanche, c'est bien sur les quatre derniers mois 2010 que le constructeur espère sentir quelques frémissements, avec une prévision de 850 ventes entre septembre et décembre, dont 400 nouvelles 9.5. Alors que le véhicule doit débarquer dans les showrooms français le 16 septembre prochain - 80 exemplaires sont arrivés durant l'été - il est déjà stratégique pour le constructeur.

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